小型{精}零部件的润滑保养规范

小型压路机虽在道路施工中发挥着日益重要的作用，但它毕竟是一种工程机械，总要涉及到各种机械部件，在刚刚投入使用的过程中，势必要经过一定的磨合期。如若不及时做好小型压路机零部件的润滑工作，便很有可能会加速其零部件的损坏，进而大大降低设备的使用寿命。因此，做好零部件的日常润滑保养至关重要。

由于新装配的零部件的配合间隙较小，并且由于装配等原因，很难保证配合间隙的均匀性，润滑油(脂)不易在摩擦表面形成均匀的油膜，以禁止磨损。从而下降润滑效能，造成机件的早期异常磨损。严重时会造成精密配合的摩擦表面划伤或咬合现象，导致故障的发生。

行走系统分为两种，一种为单驱型，一种为双驱型。但这两种行走系统在使用过程中主要出现故障为行走无力（或是长时间工作后随着油温升高后行走无力），或者突然没有行走，只有慢速无快速等原因组成，在这里我们单独进行分析。

突然没有行走时需在以下几个方面进行判断

首先，检查液压油箱油位是否正常，如正常，测量行走泵补油压力，根据使用的液压泵的不同，其设定的补油压力值会有所不同，其正常压力为18－24KG范围内。

根据系统的设计，补油可分为远程补油和油泵自带补油泵补油。在补油压力安全阀正常的前提下，如远程补油压力值为零或补油压力值很低，则远程补油泵损坏；如自带补油泵补油压力值为零或很低时，则要考虑油泵动力输入端损坏或补油泵损坏。

如以上补油压力值正常需将油泵的高压油口输出端闭死，同时在输出端接上600KG的高压表测量行走状态的高压读数，其压力范围应在350－420KG之间，如压力值为零时，则油泵控制机构损坏；如此时压力正常，则是驱动马达损坏。

随着城乡建设的不断深入，小型压路机成了各大规模修路工程中必不可少的工具。但是要想更好的保持设备的良好运行状态，首要做好的就是其机械传动系统的维护与保养工作，不仅需要经常对这些结构进行清洗润滑的工作，更需要定时检查油位和补充润滑油。

{精}传动部件检查、放油及加油时应遵循的原则1.检查油位在传动部件不旋转的状态下进行，避免油液溅出和油位检测不准确。

2.润滑油排放之前，应先开动压路机暖热润滑油，以便热油流出快。箱体中的杂质污物更容易与油混合排放出来。

3.{精}换油时要停熄发动机。当需要在车下工作时，必须将前后轮用塞木挡住。

4.检查油位和换油时，压路机应水平放置。卸下油塞前，应先擦洗其外表面和周围表面的污垢。

5.重装油塞之前，应将其清洗干净，以避免造成润滑油污染。