空压机润滑油为什么会变“黑”？ 1、氧化： 空压机润滑油在高温和金属催化下与空气以及氮氧化物和硫化物产生氧化反应，生成醇、醛、酮、酸及含氧不溶物。 2、分解： 高温下长链的烃类分解成小分子烃化物及气体。 3、乳化： 由于被吸入的空气含有水分，从而使本来不能混合在一起的“油”和“水”两种液体混合在一起，长时间使用又未更换油的情况下，其中一种液体离散为许多微粒分散于另一种液体中，成为乳状物，被乳化的空气压缩机油品的润滑效果降低。 空气压缩机润滑油高温产生故障： 1.机械内部铁屑 2.吸入空气有微粒 3. 周围环境污染(化学药品等) 空压机润滑油变黑的原因 ： 1.添加剂遇热 2.清洗出原本或工作时产生的积炭 3. 分散剂过多 4. 积碳 5. 变质 6. 混入杂质 7. 机器磨损过度，金属屑进入 以上的种种原因，都是产生空压机润滑油变黑的原因，我们要随时提高警惕，并严格做到： 1.确保添加的空压机油与正在使用的空压机油一致，严防两种油品混用，致使机油结焦卡死主机。 2.不定期检查空压机内油品的使用情况，定期做好保养更换工作。 3.经常性的清理空气滤芯的灰尘颗粒，视工况做好保养更换工作，使空气滤芯能有效过滤掉空气中的粉尘杂质。 4.有周期的做好风冷冷却器的清洁工作，确保冷却器的冷却效果。 空压机就是空气压缩机，一般用于产生高压空气，很多地方都用到高压空气，如柴油机启动、某些阀门的遥控等；压缩机，那就是用于压缩某种介质的，如垃圾处理的时候就有压缩这道工序，也用到压缩机，但一般工程上讲的压缩机基本就是空压机。 压缩机介绍：压缩机是把各类原动机的机械能转变为气体能量的一种机械。空分顾名思义就是空气分离。空分压缩机就是用于空气分离的压缩机，它为各类大型装置提供高压的空气源。压缩机是一种压缩气体提高气体压力或输送气体的机器，叫压缩机又叫压气机和压风机、各种压缩机都属于动力机械，能将气体体积缩小，压力增高，具有一定的动能，二作为机械动力或其他用途。根据所压缩的气体不同，称空气压缩机，氧气压缩机、氨压缩机、煤气压缩机、等等。 在空压机的全生命周期成本中，最1高的无疑是能耗成本，它甚至几倍于采购成本。因此，提高能效无异于节省成本，亦有利于环境。 ??1.修复管道泄漏——从最老旧、最1大的那些管道开始检查，大多数泄漏较难察觉，您可能需要较为专业的第三方为您对空压机做个诊断。 ??2.防止新的泄漏——干燥、过滤压缩空气，保持管道无尘无垢。 ??3.定期更换空压机中的过滤器以保证空气质量。 ??4. 降低压力——在需要的压力段运行，要知道每降低2psig即可节省1%能耗。 ??5. 热能回收——压缩空气的过程会产生热量，您最多能从中回收90%用于它用。 ??6. 重视保养——适当的保养能降低约1%的能耗，防止停机及随之而来的生产中断。 ??防超压启动：严禁超压运用，出厂时已设定无油活塞空压机运用最1高压力为8BAR,平安泄压为8.8BAR,不然会使储气罐爆1炸的风险
空气压缩机（英文为：air compressor）是气源装置中的主体，它是将原动机（通常是电动机）的机械能转换成气体压力能的装置，是压缩空气的气压发生装置。
2 特点
由电动机直接驱动压缩机，使曲轴产生旋转运动，带动连杆使活塞产生往复运动，引起气缸容积变化。由於气缸内压力的变化，通过进气阀使空气经过空气滤清器（消声器）进入气缸，在压缩行程中，由於气缸容积的缩小，压缩空气经过排气阀的作用，经排气管，单向阀（止回阀）进入储气罐，当排气压力达到额定压力0.7MPa时由压力开关控制而自动停机。当储气罐压力降至0.5--0.6MPa时压力开关自动联接启动。
3 空气压缩机的种类
空气压缩机的种类很多，按工作原理可分为容积式压缩机，往复式压缩机，离心式压缩机，容积式压缩机的工作原理是压缩气体的体积，使单位体积内气体分子的密度增加以提高压缩空气的压力；离心式压缩机的工作原理是提高气体分子的运动速度，使气体分子具有的动能转化为气体的压力能，从而提高压缩空气的压力。往复式压缩机(也称活塞式压缩机)的工作原理是直接压缩气体，当气体达到一定压力后排出。
现在常用的空气压缩机有活塞式空气压缩机，螺杆式空气压缩机，(螺杆空气压缩机又分为双螺杆空气压缩机和单螺杆空气压缩机)，离心式压缩机以及滑片式空气压缩机，涡旋式空气压缩机。下面是各种压缩机的定义。凸轮式，膜片式和扩散泵等压缩机没有列入其中，是因为它们用途特殊而尺寸相对较小。
容积式压缩机--是将一定量的连续气流限制于一个封闭的空间里，使压力升高。
往复式压缩机--是容积式压缩机，其压缩元件是一个活塞，在气缸内作往复运动。
回转式压缩机--是容积式压缩机，压缩是由旋转元件的强制运动实现的。
滑片式压缩机--是回转式变容压缩机，其轴向滑片在同圆柱缸体偏心的转子上作径向滑动。截留于滑片之间的空气被压缩后排出。
