乳化沥青的优点和经济性　

1 节能

稀释沥青中的煤油或汽油含量可以达到５０％，而乳化沥青中则只含０～２％。所以，这是一项在白色燃料生产利用方面具有重要价值的节约行为，仅仅依靠增加轻制油溶剂来减少沥青的粘度标准，沥青就能够被浇灌和撒布，并希望使用后的轻制油能够挥发进入大气中。事实上，如果轻制油不能够挥发，那么沥青就太软了，在交通荷载作用下，道路表面就可能泛油或变形。

现将乳液和具有同样固体的轻制油进行比较，结果如下。

轻制油（轻制沥青）：

加工1L摊铺用的轻制沥青大约需要能量700KJ，再加上切削器等增加的能量，即40000KJ/L，生产这样１Ｌ６０％的轻制沥青乳液设整个能量需求是：

700+4.4x40000=16700(KN)

乳化沥青：生产1Ｌ乳化沥青需要能量５７６KJ，生产１Ｌ乳化沥青的设乳化剂能量为５８４KJ，这样生产1Ｌ乳化沥青的总能量为１１６０KJ。

由此可以看出，大部分能量是被燃料消耗掉了。

２ 多用途性

乳化沥青有许多种应用方法，应用时要选择合适设方法，因为它们有一个非常广设应用范围。同样设乳液既能够作大面积的封层撤布，也能够用来进行小范围设坑槽修补工作。因为它们能够长期储存在储罐中，在偏远地区应用时，利用滚筒洒布应用起来非常容易。

３ 使用方便

乳液设专业化撒布，需要专业化设设备，如撒布机。然而，小面积设乳液应用可直接采用手工浇灌和手工撒布，如小面积设坑槽补工作、裂缝填缝料等，小数量设冷拌混合料只需要基本设备就行。例如，一只带挡板的洒水壶和一个铁锹就能够进行小面积的封层和裂缝修补，采用灌入式坑槽修补方法填充路面坑洞等应用简单易行。

江西科友交通工程有限公司拥有先进的德国维特根冷再生设备,是一家专业从事高速公路,国,省,县道公路,市政道路等养护维修,就地冷再生,厂拌泡沫沥青冷再生,乳化沥青冷再生,沥青发泡实验,土壤改良,冷再生,就地泡沫沥青冷再生,再生机,就地泡沫沥青冷再生工程施工的企业。

乳化沥青冷再生设计方法及路用性能研究（一）

乳化沥青冷再生技术由于可以再生循环利用旧料、低碳环保、成本效益高等优势，正逐步地应用在沥青路面养护维修工程中。根据世界银行的统计表明，若沥青路面的使用寿命为12a，则在沥青使用寿命达到8~10a的时候，进行一次再生，可将其使用寿命提高到20a。

   乳化沥青厂拌冷再生技术99%利用废旧混合料，直接节省大量的沥青资源和砂石料，不仅能够节约工程造价，同时具有较好的社会效益，有利于公路建设的可持续发展。乳化沥青厂拌冷再生技术具有如下有点：

（1）节省原材料；

（2）节约能源，减少空气污染，保护自然环境；

（3）提高路面的整体结构性能；

（4）有效地处置沥青面层的病害；

（5）提高路面的行驶质量；

（6）工作效率高，较低的工程费用。

   此次研究针对市政道路沥青路面特定的半刚性基层沥青路面结构型式，采用乳化沥青厂拌冷再生技术，并将再生混合料用作再生路面的下面层，即旧料再生后仍用在原层位上。

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厂拌冷再生

   厂拌冷再生就是将回收沥青路面材料运至拌和厂，经破碎、筛分后，以一定的比例与新集料、活性填料、水等进行常温拌和，常温铺筑形成路面结构层的沥青路面再生技术。

   适应性:

   1.修复面层和基层的病害。

   2.对反射裂缝和行驶质量低下等病害的修复效果良好。

   3.可改善路面的几何线形和修复任何类型的裂缝。

   限制条件:

   1.需要相对温暖、干燥的施工条件，气候条件要求高。

   2.再生后路面水稳定性差，易受水分的侵蚀和剥落。

   3.路面通常需要两周的养生时间。

   4.维修路面等级一般较低。

   5.混合料运输的费用较高。

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