购买多功能装载机的技巧

　　1、品牌：为了保证购买的多功能装载机有优良的品质，可以在功能、寿命等方面表现出很好的优势，用户应该选择品牌的设备。以品牌更好的产品品质保证和售后服务，更好地保证设备实现优化的应用。

　　2、技术先进：任何行业先进的技术都是在原有技术基础上发展而来的，应用新技术的设备在很多方面都很好地弥补了传统设备的不足，所以用户应该选择技术先进的多功能装载机来购买。

　　3、功能好：由于用户购买多功能装载机的最终目的就是要用其来进行装载加工，所以在购买设备的时候，就应该选择功能好的产品。

　　装载机传动系统常见故障和原因

　　（1）I挡驱动无力，其他挡位正常。首先检查变速压力，如I挡位压力在1kPa以下，驱动必然无力。造成原因是I挡活塞环擦伤或磨损严重、油缸外部的“O”形密封圈损坏。此时必须更换损坏的活塞环或密封圈。如果变速压力表在I挡位置没有jiang压现象，则很可能是变速拉杆没有调整到位，应重新调整好变速拉杆。

　　（2）驱动无力，装载机时走时停。检查变速器旁边的油量限位阀，如发现缺油应补新油。如果油量正常，则应检查变速压力表。若压力表指针摆动剧烈，表明供油不足，可依次检查进油管路是否堵塞、胶管是否起泡、变矩器滤油器是否堵塞、滤油器的滤芯是否清洁。如果是上述原因，应对症排除。

　　液压油对装载机的影响

　　1、装载机的液压油清洁度超差，污染颗粒大，各种液压控制阀及管道内的粘砂、焊渣等也是造成污染的原因之一。

　　因为齿轮轴轴径与密封环内孔间隙很小，油中的较大固体颗粒进入其间，造成密封环内孔的磨损、划伤或随轴旋转，致使二次密封的压力油进入低压区（骨架油封处），造成油封击穿，此时应过滤或更换新抗磨液压油。

　　2、液压油粘度下降、变质后，油液变稀，在齿轮泵高压状态下，通过二次密封间隙的泄漏增大，由于来不及回油，引起低压区压力升高，从而击穿油封。建议定期化验油液，选用抗磨液压油。

　　3、当装载机大负荷工作时间过长及油箱油面较低时，油温可升高到100℃，致使油液变稀、骨架油封唇口老化，从而引起漏油；应定期检查油箱液面高度，避免油温过高。