桥式起重机车轮啃轨原因分析

3、桥架的原因主要有：

（1）主梁下挠引起大车车轮轮距变化，造成啃轨。

（2）主梁旁弯引起对角线偏差，使大车车轮轮距变化，造成啃轨。

4、传动系统的原因主要有：

（1）分别驱动的大车运行机构中，两电动机不同步引起车轮运行速度不等，造成啃轨。

（2）分别驱动的大车运行机构中，两侧联轴器、减速器的间隙不等，相差过大，两制动器调整松紧程度不同，引起车轮运行速度不等，造成啃轨。

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桥式起重机电气检修方法和技巧

2.应急法：当我们通过使用以上的感官法后仍然不能尽快排除故障，而生产线又不允许设备长时间停歇的情况下，我们就要采取应急措施，尽快让设备动起来。应急法知识在紧急情况下采取的临时措施，不能长期使用，所以当紧急情况消失以后，我们还要认真地排查故障消灭故障。

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桥式起重机电气检修方法和技巧

1.感官法：就是通过人的感觉器的官，感知故障状况，获取故障信息，对故障做出初步判断。比如：当发生某一故障时，在我们向操作人员了解清楚故障现象后，我们就可以通过眼睛观察，看有无明显的故障点，采取相应的措施；也可以用耳朵听故障声音，判断出是机械声音还是电动机内的电气故障声音，采取相应措施；也可以用鼻子闻气味，判断是否有元件烧毁等情况；还可以用手感觉电动机等部件的温度，帮助我们对故障做出正确判断。这种方法就需要桥式起重机电气检修人员要具备一定的经验。

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