新闻咸宁锚杆支护锚杆的作用报价信息（3）由于打桩位置狭小无法使用大型机械进行砼桩施工，采用人工机械洛阳铲成孔工艺，机械选用1T卷扬机配三木塔、活底吊桶、双轮手推车等。

（1）在施工前详细了解高压地下电缆走向、埋深以及接电线的辐射范围。

　　对大体积混凝土***的研究，取得不少成就，主要有：在设计上，改善了大体积混凝土的约束条件以及结构薄弱环节，提出了行之有效的措施;在施工技术上，从选料、配合比设计、施工方法、施工季节的选定和测温养护等，采取了一系列综合性的措施，有效克服了大体积混凝土的裂缝问题。

加固方案分为加固部位、注浆材料与设备等等各方面的内容，个人认为，加固方案设计中，施工安全保护措施应该是重中之重！在施工方面，应进行支护变形的量测和地面裂缝的观察，施工监测包括坑边、坑壁及临近建筑物和管线的水平位移、垂直位移、坑边的深层土体侧向位移和坑底隆起等。高层建筑深基础***施工主要解决四个问题：

某***施工区域临近主楼18层主体施工已完成，主楼东侧有7.5米双向地库汽车坡道出入口；由于前期施工场地相当狭窄，***挖对东侧高压电线钢塔安全影响未知、且加固方案未定等问题的***，该部分坡道以及部分地库长度32米未进行***挖；由于主楼***挖对该部分地质情况十分熟悉，从上到下依次，现场表层1.5～2.0米为垃圾回填土，1.5米厚粉土层，0.5米粘土层，以下为粉土层，在车库出入口东侧为高压入地电缆盘曲部分，电缆盘曲向西3.0米向东连接22米、25米2座高压钢塔；地库及坡道***挖深度在1～6米，钢塔处***挖深度4米左右；坡道底部为地库，该部分深度6米；在***挖4～6米范围东侧为已建成小区道路、地库出入口，该路面标高低于本******挖面1.2米，道路下走有电缆、排水管；且***挖面紧邻隔壁围墙，由于该部位特殊、地质且不均匀，土层有夹杂粘土层，遇水容易滑坡，为***基坑安全以及隔壁围墙、道路安全，主楼***挖时在围墙内侧采用微型桩加钢筋网砼支护形式，但不理想，围墙局部出现较大裂缝，隔壁道路出现轻微变形；对于现在坡道施工，为******挖临边高压钢塔、基坑、以及道路安全，对施工方案进行了多次讨论、对比；在钢塔附近埋有110千伏高压电缆，该部位采用土钉支护安全隐患太大，且放坡使基坑外沿向钢塔、电缆靠近，对钢塔结构安全有影响；钢塔南侧基坑***挖如果采用素喷砼，放坡按照1：0.4放坡，现场尺寸无法满足；用土钉墙支护形式，土钉的长度会伸入临近道路排水管、电缆区域，安全隐患较大，无法***施工安全；经过对钢塔结构现状了解，钢塔基础为独立钢筋砼灌注桩，直径2.2米，埋深9米。

（6）变形监测：委托有测量资质的单位进行变形监测，砼灌注桩强度满足设计强度后，组织土方***挖，土方***挖后一周内每天观测1次，以后每三天观测1次。

（1）采用600mm机械洛阳铲在在桩位中心，利用卷扬机提升及下落进行挖土和垂直运输，闭合抓土，至地面卸土，依次循环成孔，直至达到设计标高。