新闻宜宾支护锚杆随时***工　　②锚索孔下倾与水平面夹角为宜在之间，允许误差±1°，为确保锚孔深度，实际钻孔深度要求大于设计深度0.3m。

　　②锚索编束前，要确保每根钢绞线顺直，不扭不叉，排列均匀，除锈，除油污，对有死弯，机械损伤及锈坑处应剔除。自由段钢绞线涂抹黄油作防腐***后再套具有一定强度的PVC软管，PVC软管不得有破损。

　　现场验***试验也称质量控制试验，它是针对所有工作锚索进行的，其目的是获知锚索受力大于设计荷载时的短期锚固性能，以及满足设计条件时锚索的安全系数。检查数量一般为锚索总数的5%～10%。

4、土质特别软弱的基坑边坡，在基坑内外各打入两排注浆锚管后在***挖。

　　边坡稳定性分析是岩土***的一个重要研究内容，而引起边坡破坏的因素错综复杂，大量实践经验证明，邯郸地区居大多数边坡失稳的产生都与其内部的各种软弱结构面引起的破坏密切相关，尤其是IV、V级结构面组合形成引起的破坏甚为严重，由于这些结构面在边坡上具有出露位置不确定性及相应的不同组合形式和规模、延伸范围不连续性等特点，导致基坑边坡稳定性分析和加固方案的制定成为目前***中的一个难题。本文对此提出的基坑边坡稳定性分析和加固设计优化与施工方法，可为***的加固设计提供参考依据。

目前，随着城市人口的大量增加，使得城市中有限的地面空间变得越来越紧缺，所以人们只有想空间和地下发觉更多的空间，挖掘地下空间，就要***挖基坑，比如大型的地铁站、地下广场、停车场等。为了带来更多的经济效益，一系列的豆腐渣***日益浮出水面，不仅如此，技术问题也是一个关键！注浆技术的研究成了解决问题的关键所在，所以，针对深基坑对周边建筑物的影响，我们从注浆加固技术方面做了深入研究。

　　当注浆体达到预计强度即可进行张拉，张拉锚索主要为达到以下目的：1.通过对锚索加载，进一步证实锚固段的承载力和锚索的各种力学性能；2.给锚索施加预应力，达到设计加固效果。