新闻盘锦锚杆支护锚杆的作用随时***工　　对于大体积混凝土模板，不能完全套用常规方法进行配置，而应根据实际受力情况，对模板、立柱、拉杆及支撑系统的所有构件，进行设计计算，争取足够的安全储备量。

我国经济飞速发展，国家城市人口不断增加，城市土地成为稀缺资源，***建设向空中、地下发展成为一种必然。因此，建筑施工过程中基坑支护与加固***的控制非常重要。

　　成孔是预应力锚索加固施工的第一步，锚索孔是锚索的工作空间。钻孔在锚索施工中占据较大比重的工作量，是影响***费用和工期的关键性因素。在钻孔施工前，应根据设计要求的钻孔参数和地类型，确定适用的钻孔设备和工艺，力求达到提高工作效率和降低***费用的目的。

（4）钢筋笼吊装：用25T吊车吊装钢筋笼；吊装钢筋笼时要对准孔位，直吊扶稳，缓慢下沉，避免碰撞孔壁，钢筋笼放到位置立即固定；吊车不能直接吊装的钢筋笼，分两段钢筋笼施工，第一段5米，加强箍筋采用￠14@1500，成型后人工放入桩孔，临时固定后，用一级直螺纹机械连接其余主筋钢筋。

　　—保护层厚度，永久性锚索取20mm，临时性锚索取10mm。

　　大体积混凝土施工，由于混凝土采取分层浇筑，上下层施工的间隔时间较长(一般为1.5～3h，即控制在凝结前)，因此各浇筑层易产生泌水层，采用泵送混凝土施工时，尤为严重。解决的办法是，可在结构四周侧模的底部***设排水孔，使多余的水分从孔中自然排走，或利用正式设计的集水坑或人为的“水潭”，将多余水分集中后用专门的软轴泵或隔膜泵抽水排出。对于墙体等竖向结构，可用调整配合比和坍落度的办法解决。

　　必须待锚孔内的砂浆及地梁钢筋砼的强度达到设计强度后，方可进行锚杆预张拉。每次张拉前，应对测试仪表进行校核，随后分次分级按对称原则进行张拉，直至张拉吨位。每次分级张拉时，除第一级需稳定10—15分钟外，其余每一级需要稳定2—5分钟。对于预应力损失超过设计张拉力的10％时，应进行补偿张拉；补偿张拉要在锁定值的基础上，一次张拉至超张拉荷载，超张拉力不超过设计张拉力的l15％。锁定时用机械切除多余钢筋，严禁电割、氧割，并应留≥10cm以防滑脱，最后用混凝土或水泥砂浆封锚。封锚后应保持外观整洁美观。