新闻丽水抗浮锚杆施工随时***工　　大体积混凝土施工，由于混凝土采取分层浇筑，上下层施工的间隔时间较长(一般为1.5～3h，即控制在凝结前)，因此各浇筑层易产生泌水层，采用泵送混凝土施工时，尤为严重。解决的办法是，可在结构四周侧模的底部***设排水孔，使多余的水分从孔中自然排走，或利用正式设计的集水坑或人为的“水潭”，将多余水分集中后用专门的软轴泵或隔膜泵抽水排出。对于墙体等竖向结构，可用调整配合比和坍落度的办法解决。

6、控制每层***挖深度，不得超挖，边坡***挖裸露后，即使进行支护，尽量减少边坡裸露时间。

（1）采用600mm机械洛阳铲在在桩位中心，利用卷扬机提升及下落进行挖土和垂直运输，闭合抓土，至地面卸土，依次循环成孔，直至达到设计标高。

（4）钢筋笼***：由于钢筋笼11米，钢筋长度9米，需接长2米，计划采用双面焊接工艺，用25吨吊车在地库顶安装，但最北侧4～5根钢筋笼受1#楼主楼位置影响，无法使用吊车，该部位钢筋主筋连接采用直螺纹一级连接，接头钢筋在场外***后进场。

（1）机械洛阳铲成孔检验标准及检验办法：桩位小于10mm，孔深+300mm，垂直度10mm。

　　镇胜公路各边坡锚索加固的实践证明，按生产性试验的施工工艺进行施工的锚索合格率达100%，说明生产性试验对施工的质量控制有决定性作用。

鉴于基坑***的基坑支护体系是临时结构，安全储备较小，具有较大的风险性，具有很强的区域性、个性、***综合性强、***综合性强、是系统***、会产生环境效应等多方面的特点，所以我们应在施工过程中多加注意，克服不好的，保留好的，在深基坑***挖方面创新技术，减少深基坑对环境和周边建筑物的影响。