新闻巢湖支护锚杆随时***工　　近十几年来，由于高层建筑的发展，其基础多采用了箱基等大体积混凝土，具有以下几个特点：

　　①锚索材料应选用高强度、低松弛预应力钢绞线，锚具可采用OVM型（包括配套的锚垫板、夹片和螺旋筋）。

（2）钢筋受力筋按照50mm保护层下料，钢筋主筋搭接采用双面电弧搭接焊，焊头错***50%；个别桩钢筋笼接头采用一级直螺纹连接，接头可在同一个平面上。

　　后浇缝的设置和***如设计无规定时，其间距一般为20～30m，缝宽1m，可在后浇缝形成40d后封闭，冬期可适当延长。封闭前，应仔细凿毛，并将钢筋按设计要求连接好，再用比原设计砼强度提高一级补偿***缩混凝土(亦可在普通混凝土中掺入膨胀剂)将缝灌密实。

　　放线定位后根据土层条件采用岩芯钻进，作业面设排水沟，宽度大于4m；导杆、立轴与钻杆倾角应在同一轴线上，以防埋钻、卡钻；并配备足够数量的长度为0.5-1.0m的短套管***跟管钻进。制作锚杆时，沿轴线方向每隔1.0—2.0m设置一个定中架。安锚时，注浆管随锚杆一同放入孔内，管端距孔底为50-100mm，杆体放入角度与钻孔倾角应保持一致，使杆体始终处于钻孔中心，防止杆体扭曲、压弯。

从土方***挖到观测变形结束，除***挖当天1个观测点变形最大3mm，（报警值为5毫米/天），其余变形观测为1～2毫米/天，累计最大6mm，远远满足规范30mm要求；对临近建筑、道路沉降观测未发现明显变形。

（3）钢筋保护层用50砂浆垫块每组4块水平对称排列与主筋固定牢固，间距1000mm。