装载机铲斗的形式

　　我公司主营：工程机械，装载机，小型装载机，装载机等。本公司拥有先进的机械加工车间、铆焊车间、装配车间、试车包装车间。

　　装载机铲斗的齿形的选择应考虑插入阻力、耐磨性和易于更换等因素。齿形分尖齿和钝齿，轮胎式装载机多采用尖形齿，而履带式装开机多采用钝形齿。斗齿数目视斗宽而定，斗齿距一般为150-300mm。斗齿结构分整体式和分体式两种，中小型装载机多采用整体式，而大型装载机由于作业条件差、斗齿磨损严重，常采用分体式。分体式斗齿分为基本齿2和齿尖1两部分，磨损后只需要更换齿尖。

　　装载机的传动有机械传动与液力机械传动两种方式。机械传动结构简单，但传动系统扭振和冲击载荷较大，影响使用寿命。液力机械传动，能吸收冲击载荷，提高使用寿命，自动适应外界阻力的变化，改善装载机的使用性能。因此，大中型轮胎式装载机多采用液力机械传动。传动系统采用双涡轮变矩器、动力换档行星变速箱，经过前后传动轴传到前后驱动桥，再经半轴和带轮边减速器驱动低压轮胎。

　　1、为适应越来越多的大型工程建设发展的需要，装载机向大功率、大斗的容量方向发展。

　　2、为了提高机械效率、操作性、安全性和舒适性，多方位地满足不同用户的需求，装载机广泛采用新结构、新技术。使机械始终保持在较佳工作状态，工作安全、可靠、舒适，并充分发挥操作人员的较大效能，提高机器的综合性能。

　　3、随着电子技术、计算机技术的进步与发展，为保证机器的可靠性、安全性和节省能量，已将一些电子技术、智能技术用在装载机等一些工程机械上，以提高机器的各种性能和作业质量。