油分堵塞故障的分析：在喷油螺杆式压缩机、涡旋压缩机、旋转叶片压缩机使用的油分，在新装的时候都有压差，我们称之为初始压差，一般情况应用标准要求初始压差≤0.2bar为合格产品。我们知道，油分都是有使用寿命的，因为在它分离机油和压缩空气的同时，一些细微杂质也会滞留在它的过滤材料上，堵塞了过滤微孔，致使阻力过大，使油分内外压差增大，空压机耗电量增加，不利于节能减排，同时也会存在压缩机故障危险。

当回油管路（包括回油管上的单向阀及回油滤网）有异物堵塞时，分离后凝聚在油分底部的机油就无法回到机头，已经凝聚的油滴又被气流吹起，随着分离后的空气一起被带走。这些异物通常是由安装时掉落的固体杂质造成。

解决方法：停机，待油桶压力泄放至零后拆下回油管的所有管件，将堵塞的异物吹出即可。安装内置油分时注意清理干净油气桶盖，同时留意油分芯底部是否有固体颗粒残留。

空压机节能，是现在空压机销售的主要手段，也是企业提高产品竞争，降低成本的重要手段。空压机的节能，可以从多个方面来进行。压缩空气从压缩机排出后，需要经过储气罐和管道输送到使用场合。在使用现场中，储气罐和管道存在的问题，如，管道漏气；如果不及时解决，就会造成空压机的能耗增大，导致无谓的浪费。因此，从储气罐和管道，我们也可以进行节能改造，进一步提高节能效果。