压缩机运转要求     ﹨﹨合肥爱特、压缩机、空压机、阿特拉斯空压机、阿特拉斯压缩机﹨﹨

压缩机首1次1负荷运转是在空车 运转和吹洗完成后进行的。压缩机应按以下要求进行负荷运转：

1、开车后逐渐关闭放空阀或油水吹除阀，在压缩机的1/4 额定压力下运转1小时；在1/2额定压力下运转4-8小时。

2、压缩机在最1小1压力下运转，无异常现象后，方得将压力逐渐升高；

3、对于大型高压压缩机，在公称压力下的运转时间不得少于24小时；

4、运转过程中，检查下列项目：

1．润滑油的压力、温度和供油情况。油压在送入分配管系之前不得低于1公斤/厘米2。曲轴箱或机身内润滑油油湿应为：有十字头的压缩机不得超过60℃。无十字头的不得超过70℃。

2．压缩机运转平稳，各运动部件声音应正常。

3．测量进、出口水温和检查冷却水供应情况，冷却水不允许断续地流和有气泡及堵塞等现象。冷却水排水温度不得超过40℃。

4．各连接法兰部分， 轴封，进、排气阀、 气缸盖和水套等，不得漏气、漏油、漏水。

压缩机

压缩机

5．进、排气阀的工作应正常，安全伐灵敏。

6．各连接部分不得有松动现象。

7．测量各级排气温度和压力数值应符合各技术条件的规定。

8．电动机发热情况及电流值应符合规定。

5．运转完毕后，拆检下列项目：

1．拆卸各级气阀，各级气缸前盖，检查气缸镜面摩擦情况，如有摩擦痕迹时应找出原因。

2．检查活塞杆表面摩擦情况，不应有磨痕及拉道现象。

3．拆卸各级气阀，检查阀片与阀体的贴合情况，伐片如有裂纹时，以备件换之。

4．检查十字滑板、与机身 导轨摩擦面的摩擦情况。

5．拆卸连杆大头瓦、十字头销，检查摩擦面的摩擦情况。

6．更换机身内润滑油。压缩机初次运转后；由于机件各处进行磨合，和润滑油的清洗作用，有大量细碎的金属粉末进入润滑油，因此，机器经过24小时的工作后即应更换全部润滑油。运转200小时后，再次换新油一次。更换两次后，按定期维修要求换油。

为了使靡合均匀，初次运转时必须使各处有充分的润滑油。

螺杆式空气压缩机的工作原理

  1、吸气过程

   螺杆式空压机无进气与排气阀组，进气只靠一个自动调节阀的开启与关闭调节。当主副转子的齿沟空间转至机壳进气端开口时，其空间最1大1，此时转子下方的齿沟空间与进气口的自由空间相通，因在排气时齿沟内的空气被全部数排出，排气完了时，齿沟处于真空状态，外界空气即被吸入，并沿轴向流入主副转子的齿沟内，当空气充满了整个齿沟时，转子之进气侧端即转离了机壳之进气口，齿沟间的空气即被封闭，以上为“吸气过程”。

   2、封闭及输送过程

   吸气终了时，主副转子齿峰会与机壳密封，齿沟内的空气不再外流，即“封闭过程”。两转子继续转动，其齿峰与齿沟在吸气端吻合，吻合面逐渐向排气端移动，即形成“输气过程”。

   3、压缩过程及喷油过程

   在输送过程中，吻合面逐渐向排气端移动，即吻合面与排气口间的齿沟空间逐渐减小，齿沟内的空气逐渐被压缩，压力逐渐升高，即“压缩过程”。压缩的同时，润滑油亦因压差的作用被喷入压缩室内与空气混合。

   4、排气过程

   当转子的排气口端面与机壳排气口相通时(此时气体压力1最1高1)，被压缩气体开始排气，直至齿峰与齿沟的吻合面移至机壳排气端端面，此时两转子的吻合面与机壳排气口之间的齿沟空间为零。即完成“排气过程”。与此同时，转子的吻合面与机壳进气口之间的齿沟长度又达到最长，由此开始一个新的压缩循环。

压缩机主要性能

输入、输出功率，性能系数， 制冷量，启动电流、运转电流、额定电压、频率，气缸容积， 噪音等。衡量一种压缩机的性能，主要从重量、效率和噪音三个方面的比较。

按照中国标准，其 安全性能检验是依据 GB4706.17-2004规定项目进行的。其中主要项目是电气强度、泄漏电流、堵转，以及过载运行试验等。

对空调器压缩机的性能检验，依据 GB5773－2004 中的规定进行。

另外，在产品定型及生产中发生可能影响产品性能的重大变化时，连续生产满一年或时隔一年以上再生产时，以及出厂检验结果与型式试验有较大差异时，均必须进行型式试验。

压缩机包装储运

压缩机的包装和运输可按合同规定办理。大批量进口的压缩机，一般是装入纸箱内再以集装箱装运。压缩机在包装箱内应固定牢靠，并有防潮防震措施。储运中不许倒置，并储存在通风良好的仓库中，相对湿度不能超过 80% ，不能有腐蚀性气体存在。

压缩机注意事项

压缩机只有在使用时，才允许拔出密封橡胶堵头。如在储运中发现堵头脱落或松动，应及时检查处理后再行保存。电冰箱压缩机和空调器压缩机均必须进行 CCC认证后，才能销售。