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预应力锚具驱动装置连接
天津圣文预应力机械有限公司是一家生产预应力锚具的专业公司，公司在多年预应力锚具生产、销售以及预应力张拉施工之中不断的进行研究和学习，对预应力锚具的各个应用方面均具有一定的了解，今天我们就来给大家简单的介绍一下预应力锚具驱动装置和井口的主要连接方式，希望能够帮助到广大的需求客户。圣文预应力愿以更加优质的产品，更加可靠的服务以及对产品质量最终负责的承诺，为国内外预应力锚具及预应力张拉客户提供优质的服务与产品。
下面，我们就来说一说预应力锚具驱动装置和井口之间的主要连接方式：一、现在应用使用最多的方法就是电动油泵驱动头法兰盘和并口法兰连接，在驱动头的下部有一个法兰盘，其尺寸和采油树井口的法兰相互配合。
二、再有一种预应力锚具驱动的方式就是使用井口卡箍头连接驱动头下部卡掖头。
三、高架式的驱动链接方式采用的是一个特制的架子安装在驭动头底部和井口张拉设备上进行有效的连接。
上面就是我们给您介绍的驱动装置和井口间连接的方式，更多关于我公司预应力锚具以及预应力张拉的产品与案例，请参见www.swyjm.com，圣文预应力欢迎广大需求客户来电、来人咨询洽谈。
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桥梁施工预应力张拉需要注意的问题
在进行桥梁施工时，预应力张拉是一项非常重要的工作。所以在进行预应力张拉时要格外小心。首先要注意质量检查工作。用于预应力张拉的各种设备在进行张拉之前要进行严格的检验校准，之后才可以进行桥梁张拉工作。在检查时要确保用于测力的千斤顶压力表精度不得低于标准精度，预应力材料的断丝、滑丝数量也绝对不能超过限制数。
其次，要严格按照设计要求进行预张拉、初张拉、终张拉三个阶段。在张拉操作时必须认真做到孔道、锚固、千斤顶对中；注意对大缸充油要慢，对中找平动作快。再次，张拉时操作人员要控制好加压速度，持荷稳定，此外测量人员也要配合好、认真做好记录。最后，在张拉时如果观察到无滑丝，滑移等现异常现象，要快速找出原因、立即处理。
天津圣文预应力是一家生产预应力锚具、矿用锚具以及预应力张拉施工的专业企业，在本行业中侵润多年，具有极其丰富的经验，希望能帮助广大的企业客户朋友，为您提供满意的锚具产品。更多产品请点击圣文预应力官网（www.swyjm.com）
