(一）卷筒的形式卷简在起升机构中用来缠绕钢丝绳以传递动力。卷筒组由卷筒、卷筒轴、 齿轮联轴节、轴承支架等部件组成。卷筒轴通过齿轮联轴节与减速器连接。      铸造卷筒一般用HT200,特殊需要时可用ZG25H、ZG35E制造。焊接卷筒采用Q235等钢板卷 成筒状焊接而成,大大减轻卷筒重量。钢丝绳在卷筒上卷绕时,有单层卷绕与多层卷筒两种卷绕方式。桥架类型起重机多采用单层卷绕,在起重机卷筒的工作表面上加工有螺旋槽,以增加钢丝绳与卷筒的接触面积,降低了其间的接触应力,同时还能使钢丝绳有规律的卷绕,减少钢丝绳的磨损,延长使用寿命。多层卷绕多用于起升高度较大或结构尺寸受限制的地方,如汽车起重机常制成不带螺旋槽光面卷筒,钢丝绳可 以紧密排列

卷筒组是起重机起升机构的重要组成配件。卷筒组是由卷筒、卷筒轴、齿轮联轴节、轴承座四部分组成。卷筒安装在转轴上，通过齿抡联轴节（或十字联轴节）与减速器联接。其结构特点是卷筒轴只承受弯曲力矩。

　　铸造卷筒的材料用铸铁时，不低于HT20-40，铸钢应不低于ZG25Ⅱ钢。在卷筒的工作、面上，车有螺旋槽，钢丝绳就在卷筒的螺旋槽里，这就增大了钢丝绳与卷简的接触面积，降低接触部分的应力。同时还能避免起重机配件钢丝绳在卷筒上乱卷，减少钢丝绳的磨损，延长使用寿命。

卷筒组是起重机械设备的重要组成部分。卷筒组主要由卷筒、卷筒轴、齿轮盘接手（或大齿轮）、卷筒毂、轴承体和轴承组成。

1.卷筒组的作用：

卷筒组是起重机械设备的重要组成部分。

2.卷筒组的结构：

卷筒组主要由卷筒、卷筒轴、齿轮盘接手（或大齿轮）、卷筒毂、轴承体和轴承组成。

3.卷筒加工材质：

卷筒加工材料一般采用不低于HT20—40铸铁，特殊需要时可用ZG25、ZG35铸钢或采用Q235B、Q345B钢板焊接。