稳定土拌和站的实力用数字说话 稳定土拌和站优越的防阻塞螺旋及水泥仓合计，保证水泥护送的可靠性，水泥计量的准确性。稳定土拌和站适应公路、城市道路、机场、运动场等基层材料施工需要，采用国内外的先进技术研制生产的专用拌合设备。它可适用生石灰、熟石灰（含水量在10-15%）、土、沙石、粉煤灰、水泥等为原料，生产水泥稳定沙砾、灰土稳定基料、可压混凝土等基层物料。它生产的基层物料配比准确，拌合均匀，可满足工程施工要求。 稳定土拌和站的特点 ·优良的拌合性能 ·优良的操作控制性能 ·双机双控技术、胜人一筹 ·好的环保性能 ·准确的计量性能
什么是稳定土拌和站主机的反转作业
转子反转时，高速旋转的刀具从沟底向上切削土壤 ，并将切下来的土壤沿机械前进方向向前抛，在转子前面形成前长条形土堆;在同一作业状态下，长条土堆的尺寸将基本保持不变，并沿土壤处理路段连续延伸;被切下来的土壤有相当大的一部分被抛入C区，一部分被向上抛并撞击前壁，和罩壳相碰的土壤颗粒将向四周飞散，而且和刀具相碰的土壤颗粒将沿转子旋转方向抛向罩壳的后壁。可以看出，被处理的土壤基本上都被拌刀从转子上方抛到C区，经罩壳拖板下缘刮平，形成稳定土层带。
从上述的工作原理分析可知，整个拌和过程分为切削和拌和二个阶段，但这个二个阶段不是一定分开的，而是相互交织在一起，且往往是同时发生的。
现代的稳定土拌和站主机几乎都是单转子工作装置，一般在同一作业带上要拌和两遍，有的甚至要拌和三、四遍，这要由机械的性能和工程的性质决定。
稳定土拌合站在桥梁建设中具有积极影响作用，稳定土的质量决定了桥梁的坚固程度，在一些稳定土拌合站机械性能也给稳定土质量以及拌合均匀程度造成一定的影响。很多桥梁因为年代久远失修或者当初建设就存在质量隐患，需要后期加固，这就需要在原有结构上加浇新混凝土，如何保证结合面的传力是关键，为此采用新老稳定土结合面凿毛，且每隔一定距离植扦钉的方法。为保证后浇混与原腹板很好地结合，以达到共同受力，原腹板内侧及加厚腹板范围内的上下倒角混面要凿毛，凿毛时须首先去除有碍新老混凝土结合的杂物，凿除裂缝压浆时封闭的表面环氧胶泥，拆除压浆咀，剥除封闭胶带，然后对原稳定土面进行凿毛，凿毛率要求达到 95%.灌注前应将结合面上灰尘及杂质清理干净，并用水冲洗风干。
