经编涤纶土工格栅是是采用高强度纤维或涤纶工业长丝，经过经编定向织造成网格坯布，再经PVC涂覆加工成的土工格栅，又称作涤纶土工格栅，采用经编工艺形成定向结构，织物中的经纬向纱线相互间无弯曲状态，交叉点用高强纤维长丝捆绑结合起来，形成牢固的结合点，具有“纤维软钢筋”之称，是一种增强路基的新型优质土工基材。应用于各种高等级公路、铁路的软路基、路堤、边坡、挡土墙工程，提高其承载力和整体稳定性。
 
 涤纶土工格栅是一种增强路基的新型的优质土工材料，也具有抗拉强度高，延伸力小，抗撕力强度大，耐紫外线老化、耐磨损、耐腐蚀、质量轻盈、有排水作用等多种特性，因此成为各种道路、铁路、水利工程的路劲增强材料，在各种工程中取得的了显著的成果，同时在实践中得出了涤纶格栅在工程中的好处有以下几点:
1、涤纶土工格栅用于铁道挡墙：土工格栅用于铁路边上的挡墙增强，例如火车站内的用台和货台，可延长使用寿命，减少维修费用。
2、涤纶土工格栅用于铁道道渣保护：当火车震动时或经历风吹雨淋，都容易造成道渣的流失，用土工格栅包裹住道渣，对于防止道渣流失十分有效，大大提高了路基的稳定性。
3、桥台地基容易向下沉陷出现跳车现象，在桥台地基下铺设土工格栅，对于提高地基的承载力，稳固桥台效果显著。

4、涤纶土工格栅用于加筋挡土墙：在公路旁边和垂直挡墙中加铺土工格栅，可提高挡墙的承载能力。

经编涤纶土工格栅施工方法：
格栅应铺于施工路面沥青层的粗粒石上，原有的路面宜先平整，经整理、修整并清理后予施工，用普通格栅需要用特定钢钉予以固定格栅搭接，接头横向大于5cm，纵向大于10cm铺设经沥青处理过的土工格栅尽量少洒沥青粘层油，用自粘式土工格栅施工，经胶轮压路机适度碾压后，即可摊铺沥青混合料并压实，无需特定钢钉固定。

 聚酯经编涤纶土工格栅采用高强度涤纶工业长丝，经过经编定向织造网格坯布，经PVC涂覆加工成土工格栅。应用于软土地基处理和路基、堤坝等工程的加筋增强，以提高工程质量降低工程造价。聚酯经编涤纶土工格栅新老路面拼接处是整体路面结构最薄弱的部位,拼接界面的处理关系到整个路面扩建的成败。项目采取防水防裂措施,拼接台阶面层竖向界面涂刷乳化沥青粘结剂以增加竖向粘结效果,复合土工膜拼接台阶基层,底基层竖向界面喷涂粘合剂,水泥净浆；上基层顶面,下基层顶面和下面层顶面纵向拼接缝,铺设1,91米宽聚酯玻纤布。为确保工程质量,高速公路改扩建项目管理处不断优化设计,重视推广应用新材料,新工艺,以确保工程质量。在底基层采用水泥粉煤灰碎石基层（粉煤灰用量6%）,利用水泥水化硬化快提供早期强度,粉煤灰的火山灰活性提高抗温缩性能。实践证明水泥粉煤灰稳定碎石基层温缩裂缝明显减少。对台背进行注浆加固,解决台背沉陷质量通病；用双向钢塑土工格栅等进行路床加固,路面拼接中,在基层顶部铺设聚酯玻纤布,拼缝竖向界面应用橡胶止水带。