人机隔阂 “服务员”缺乏“服务意识”？

　　机器人的集体撤离引发了人们的一连串猜想：是机器人做菜不合口味？服务不到位？技术跟不上？还是中央大街租金昂贵，机器人造价高，餐厅入不敷出？

　　确实有一些“吃货”品尝后表示，

人机隔阂 “服务员”缺乏“服务意识”？ 武汉餐饮机器人,武汉表演机器人,武汉餐厅机器人,潜伏式AGV,牵引式AGV,叉车AGV,迎宾活动机器人,人形表演机器人,各类教学机器人,竞赛机器人以及仿生仿真智能机器人等。

　　机器人的集体撤离引发了人们的一连串猜想：是机器人做菜不合口味？服务不到位？技术跟不上？还是中央大街租金昂贵，机器人造价高，餐厅入不敷出？

　　确实有一些“吃货”品尝后表示，“机器人做的菜味道一般”。不过在很多人看来这不是重点，就像市民刘女士说的，“到这里吃的不是味道，而是新奇。”

　　在各类消费者中，对机器人最感兴趣的莫过于青少年。12岁的西西至今提起机器人给她送餐，仍不时流露出得意和向往的神情。但同时机器人也引发了一些“矛盾”。在大众点评网，一位名为“hhkeren”的消费者说，“几家人一起带孩子来用餐，几个孩子开心地跑过去看那个传菜机器人，从里面出来一个戴眼镜的中年男人指着孩子大声喝问：‘这是谁家的孩子？机器人弄坏了你们要赔！’既然拿机器人来做噱头，定位主要就是吸引少年儿童的。儿童天性就是充满好奇心，就是要看看摸摸，连这个都接受不了，难道是开博物馆吗？”

　　一些体验者对机器人的技术也提出了质疑：哈尔滨市民孙先生告诉记者，当送餐机器人端着菜来到他面前时，他本以为机器人会把菜放到桌子上，没想到机器人竟说，“菜来了，请您自己端一下。”他和朋友都愣了一下，只好站起身，自己将菜盘端到桌子上。“没想到这么简单的事儿，机器人还不会做。”孙先生说。

　　还有市民反映，送餐机器人有时被人挡了一下就走不了了，还要由服务武汉餐饮机器人,武汉表演机器人,武汉餐厅机器人,潜伏式AGV,牵引式AGV,叉车AGV,迎宾活动机器人,人形表演机器人,各类教学机器人,竞赛机器人以及仿生仿真智能机器人等。员来代替。可见与人“相处”，机器人真的需要磨合。而中央大街又租金不菲，这一系列问题是否都影响了机器人餐厅的收入？“当然不是。”杨楠一口否定了这一猜测，“我们是盈利的。”

人机隔阂 “服务员”缺乏“服务意识”？

　　机器人的集体撤离引发了人们的一连串猜想：是机器人做菜不合口味？服务不到位？技术跟不上？还是中央大街租金昂贵，机器人造价高，餐厅入不敷出？

　　确实有一些“吃货”品尝后表示，“机器人做的菜味道一般”。不过在很多人看来这不是重点，就像市民刘女士说的，“到这里吃的不是味道，而是新奇。”

　　在各类消费者中，对机器人最感兴趣的莫过于青少年。12岁的西西至今提起机器人给她送餐，仍不时流露出得意和向往的神情。但同时机器人也引发了一些“矛盾”。在大众点评网，一位名为“hhkeren”的消费者说，“几家人一起带孩子来用餐，几个孩子开心地跑过去看那个传菜机器人，从里面出来一个戴眼镜的中年男人指着孩子大声喝问：‘这是谁家的孩子？机器人弄坏了你们要赔！’既然拿机器人来做噱头，定位主要就是吸引少年儿童的。儿童天性就是充满好奇心，就是要看看摸摸，连这个都接受不了，难道是开博物馆吗？”

　　一些体验者对机器人的技术也提出了质疑：哈尔滨市民孙先生告诉记者，当送餐机器人端着菜来到他面前时，他本以为机器人会把菜放到桌子上，没想到机器人竟说，“菜来了，请您自己端一下。”他和朋友都愣了一下，只好站起身，自己将菜盘端到桌子上。“没想到这么简单的事儿，机器人还不会做。”孙先生说。

　　还有市民反映，送餐机器人有时被人挡了一下就走不了了，还要由服务员来代替。可见与人“相处”，机器人真的需要磨合。而中央大街又租金不菲，这一系列问题是否都影响了机器人餐厅的收入？“当然不是。”杨楠一口否定了这一猜测，“我们是盈利的。”

“机器人做的菜味道一般”。不过在很多人看来这不是重点，就像市民刘女士说的，“到这里吃的不是味道，而是新奇。”

　　在各类消费者中，对机器人最感兴趣的莫过于青少年。12岁的西西至今提起机器人给她送餐，仍不时流露出得意和向往的神情。但同时机器人也引发了一些“矛盾”。在大众点评网，一位名为“hhkeren”的消费者说，“几家人一起带孩子来用餐，几个孩子开心地跑过去看那个传菜机器人，从里面出来一个戴眼镜的中年男人指着孩子大声喝问：‘这是谁家的孩子？机器人弄坏了你们要赔！’既然拿机器人来做噱头，定位主要就是吸引少年儿童的。儿童天性就是充满好奇心，就是要看看摸摸，连这个都接受不了，难道是开博物馆吗？”

　　一些体验者对机器人的技术也提出了质疑：哈尔滨市民孙先生告诉记者，当送餐机器人端着菜来到他面前时，他本以为机器人会把菜放到桌子上，没想到机器人竟说，“菜来了，请您自己端一下。”他和朋友都愣了一下，只好站起身，自己将菜盘端到桌子上。“没想到这么简单的事儿，机器人还不会做。”孙先生说。

　　还有市民反映，送餐机器人有时被人挡了一下就走不了了，还要由服务员来代替。可见与人“相处”，机器人真的需要磨合。而中央大街又租金不菲，这一系列问题是否都影响了机器人餐厅的收入？“当然不是。”杨楠一口否定了这一猜测，“我们是盈利的。”

哈尔滨市中央大街上有一家机器人为主题的餐厅。据了解，这家机器人主题餐厅营业半年来，顾客盈门，很受食客的欢迎。餐厅有煮水饺机器人、煮面机器人、炒菜机器人、地面送餐机器人、空中传菜机器人、迎宾机器人等20个各式机器人。它们长相色彩各异，个头1.3至1.6米不等，可以呈现10多种面部表情，会讲简单语句，送餐机器人都装有超声波探测装置进行避障。

全球电子产品代工厂富士康想不被关注都不行，就在年初，富士康因暂停在国内招工炒得沸沸扬扬之后，3月24日又被曝出“鼓励”员工主动辞职。业界纷纷推测，这与其已经上马的百万机器人计划有关联。

　　事实上，国内有机器人使用计划的公司远不止富士康，如广汽菲亚特、中联重科等湖南的大型企业其实早已开始广泛使用机器人，甚至在长沙的一些餐厅和商场，也有了削面、清扫等机器人出没。据国际机器人联合会的预测，到2015年，全球机器人需求量将达到520万台。

　　谁都不能否认，机器人利用的时代就要到来。

　　汽车生产基地：机器人效率高5倍

　　和电视剧里酷酷的人形机器人相比，工厂里的机器人大多不具有人的形状。虽然各机器人的外观不同，但原理一致，通过不同的编程就可以从事多种工序，适用率很高。

　　在长沙广汽菲亚特生产基地能看到忙碌的“机器人”身影。其中，焊装车间就像是变形金刚的巢穴，共有232台机器人，自动焊接率达到65%。在一个拼装区域，这里集中了18台机器人，它们的任务是负责车身200个点的焊接，只要92秒就可以收工。“如果是人工操作，焊接1个焊点就需要七八秒，200个点需要30多分钟，即便是18个人同时操作，也需要10分钟。用机器人操作效率至少提高5倍。”广汽菲亚特焊装科设备组组长孙凤锁介绍。

　　“更重要的是提高了产品品质。”孙凤锁表示。记者也观察到，机器人焊接点均匀、平滑、大小一致，“人工操作肯定难以达到这种水平。”孙凤锁笑着说道，他非常看好机器人在工厂的应用，尤其在焊接、涂装等工作环境差、强度又大的地方。”

　　据介绍，目前机器人已广泛应用于汽车、建材、电子加工、工程机械等凡是与金属挂钩的行业，主要从事焊接、装配、搬运、涂胶等工序。

　　记者从中联重科了解到，长沙、益阳工业园也都已引进机器人生产。在浏阳，一家饲料厂也引进了机器人堆码线，“装同样重量的饲料比人工堆码省时近一半，还可以24小时工作，既高效又划算。”公司负责人介绍。

　　餐饮店：一台机器人顶3个师傅 武汉餐饮机器人,武汉表演机器人,武汉餐厅机器人,潜伏式AGV,牵引式AGV,叉车AGV,迎宾活动机器人,人形表演机器人,各类教学机器人,竞赛机器人以及仿生仿真智能机器人等。

　　除了在工厂“上岗”，机器人还渗入到普通百姓的生活。

　　长沙新华楼餐厅坡子街店去年也招了一名特殊的“削面师”——一台“奥特曼”模样的机器人。一到就餐时分，就能看见“奥特曼”挺直腰杆坐在那里削面。它右手臂带着袖套，左手托着的案板上放着揉好的面，机器人的右手臂来回摆动，一根根面条飘进了前面的锅中。

　　新华楼坡子街店吴经理介绍，“奥特曼”在店里已经工作两个月了，是公司花了两万多元购买的，一人能顶三人用，“在生意高峰期，店里经常要安排三位削面师傅，一位师傅的月薪3000元左右，一年的人力成本就达10万元。用机器人划算多了。”

　　更讨喜的是，“奥特曼”还能招揽顾客。记者在现场采访时，就有一名袁姓女士也跑进厨房来，绕着“奥特曼”看了又看，“真是太神奇了