丹巴逃生管厂家，轻型逃生管道

轻型逃生管道连接方式，设计独特，连接方便，适用性强，经测试安全放心，达到隧道安全施工标准。

隧道安全施工设置逃生管道的必要性：
由于隧道施工工程环境封闭，隐蔽工程较多，工程质量安全隐患易发难控，部分地区和项目隧道工程地质勘 察不详，设计深度不足等因素，造成工程施工不安全。 
据统计，2009年-2013年，我国隧道施工事故33起，造成直接死亡人数161人，直接经济损失几亿元。 另外，事故发生之后救援十分困难，尤其是拱顶坍塌和关门坍塌，据不完全调查统计，隧道出现关门坍塌 约占隧道坍塌数量的35%-48%，因此加强隧道安全质量监理，增加隧道施工事故中安全措施是必要的。

超高分子隧道逃生管道基本情况：
1、热膨胀系数：18×10-5℃ 2.逃生管道，超高分子逃生管道分子量：250±50万分子量 
2、超高分子逃生管道单节长度：1.5米/根；3米/根；4米/根；6米/根；可按用户要求 
3、连接方式：抱箍连接，链条连接，对夹式金属件连接
超高分子逃生管道物理力学特性： 
密度：0.945 gcm3 
拉伸断裂强度≥32Mpa 
拉伸断裂伸长率≥340Mpa 
拉伸屈服强度≥20Mpa 
纵向回缩率＜3％（23℃） 
冲击强度≥110KJm2（23℃） 
摩擦系数：0.07-0.10mm3 
5、超高分子逃生管道特点：高抗冲击强度、柔韧性、高耐磨性、高耐腐蚀性、连接方便牢固。

新型隧道逃生管道特性

1、逃生管道，重量轻，施工拆装搬动方便，节约施工时间。

2、逃生管道有很强的耐腐蚀能力，施工方简有速，使用寿命可达30-50年。

3、逃生管道在低温条件下也具有良好的耐腐蚀和耐冲击性。

4、逃生管道以我们公司的独特配方制成，所以逃生管道有很高的防腐性。

5、逃生管道设计合理，安装方便。逃生管道端口配制连接部件，起吊挂圈。逃生管道安装、起吊、方便。

6、逃生管道内壁光滑，事故发生时，逃生速度快，不易造成二次擦伤。

7、超高分子逃生管道隧道施工经理部公认的使用效果良好、性能佳的逃生管道。

根据交通运输部工程质量监督局组织编写的《公路水运工程施工安全标准化指南》。为加强隧道施工安全管理，确保隧道掘进过程中施工人员的人身安全，结合我公司2015年的市场调查，发现全国各个隧道施工单位长期采用钢管来做为施工逃生，但是因为钢管本身的耐冲击性能太差，对施工人员逃生起不到好的保护作用，而且它的重量太重，安装不便，一直为各大隧道施工单位所鄙弃，对此，本公司特研发一种新型的隧道逃生通道。

在逃生管道设计中，目前管材选用常用的是钢管，经长期现场考察发现，施工现场使用的钢管存在造价高、接口多、不密封、耐腐蚀性差等缺点，施工时经常搁置在洞室外，起不到防止隧道塌方时应急逃生的作用，对隧道施工人员生命安全造成大的安全隐患，因此有必要更新逃生管选材。在隧道施工设计时我们提议更换逃生管道材料。

在隧道逃生领域，以往传统的逃生管材质是钢管，但是钢管的抗冲击性能差，在抗冲击性能测试中，钢管和超高分子逃生通道相比，当受到剧烈撞击之后，钢管发生了严重变形，但是超高分子逃生通道受到冲击后，石块被弹出，管道几乎没有受到损伤，耐冲击性能良好，其次和钢管相比，超高分子逃生通道重量轻变，便于输送和安装，而且价格适中，综合性价比高。

新型隧道逃生管道优势：

1. 管道韧性好、抗冲击强度高

隧道逃生管道，新型逃生管受到强外力冲击时瞬间变形，吸收大量冲击能量，然后迅速恢复原来形状，为公路隧道施工逃生应急救援提供了安全可靠的保障；

2. 型重量轻
隧道逃生管道，新型逃生管拆装和搬运方便，在隧道狭小空间可无需机械设备帮助下进行移动。重量轻,拆装和搬运方便；

3. 管道环刚度高

耐压性好、不易变形，隧道逃生管道，新型逃生管道在公路隧道施工中发生坍塌时，承压能力和抗环境破坏能力超过一般管道。

逃生管道行业的建议和创新方案
      首先，应当加强对隧道逃生管道行业的宣传力度，扩大影响力，积极介绍隧道逃生管道原料的性质，及质量监管内容。云南政府已经承诺到挖隧道必须用新型隧道逃生管道，否则不予开挖。      

其次，加强新型隧道逃生管道规模化、配套化生产，改变有的企业生产规模小、工艺落后、产品档次低、质量不稳定、地区发展不平衡、产业结构不尽合理的局面。
      第三，完善质量管理措施，规范市场行为。建议政府技术监督部门、行业协会等有关部门要加强市场质量监督和检查，为客户提供优质产品 。      

第四，加大推广应用力度，大力开拓新市场。以多种形式促进隧道逃生管道在全国各地应用。
      第五，加强技术培训。建立专业培训基地，组织编写教材，有计划地对生产和施工人员进行技术培训，加强标准、规范的学习与宣贯。
      第六，加快隧道逃生管道的研发和生产，以免出现供不应求的现象。

逃生管道从施工材料方面控制工程质量

1、各施工单位必须采购入围厂家的合格优质材料；

2、各施工单位必须根据设计编制合理的材料预算；

3、监理单位必须认真仔细地审查施工单位编制的材料预算合理性，并认真检查其执行情况；

4、监理单位还必须加强对隧道工程材料的进程验收工作，不合格材料坚决不允许入场；

5、中心试验室和驻地办试验室必须按照隧道施工技术规范和相关试验规范、规程等对隧道工程材料进行必要的试验，严把试验关。

隧道逃生管道技术参数
1.超高分子聚乙烯材质，平均分子量在300万左右。

2.屈服强度σ1=3.7GPa，弹性模量E1=700MPa；泊松比ν1=0.42。

3.抗冲击性能是钢管的2倍，可承受大石块的强烈撞击而不发生变形。

4.抱箍连接，对夹式金属件连接，链扣连接等多种连接方式，安装方便。