运梁车又称运梁炮车，运梁炮车是为公路桥梁架设专门设计的预制梁运输机械。由两个分别独立的运行机构（主动车、被动车）组成。主车设置四缸或六缸柴油机经四级减速为整车提供驱动力。末级驱动为轮边大齿轮或行星齿轮传动。设置液压转向及气刹功能。一般都设有多个前进档和后退档。副车设单缸柴油机为液压转向提供动力。运梁炮车兼有运梁和给架桥机喂梁的功能，主要适用于架桥工地、预制梁场等。

运梁车液压系统清洗的一般步骤如下：

（1）、选定清洗油：当系统管路油箱较干净时，可采用与工作油液同粘度或同种油清洗；如发现系统内不太干净，可采用稍低粘度的清洗油进行清洗。

（2）、加热清洗油：热油使系统内附着物容易游离脱落，一般加热至50～60℃，清洗压力0.2～0.4Mpa，清洗油流速尽可能大些，以利于带走污物。九江腻子粉搅拌机

（3）、安装过滤器：在清洗回路中，进油口安装50～100μ的粗过滤器，回油口安装10～50μ的过滤器。开始时粗滤，冲洗一段时间后逐步改用网眼细的滤油器，进行分次过滤。清洗时间一般8～24小时，开始每隔半小时拆开滤油器进行清扫，并逐步更换网眼细的滤芯和延长清洗时间间隔，污染严重的设备先用洗涤作用好的低粘度油液清洗，再用与使用油相近粘度的清洗油进行清洗。

运梁车喂梁

1、 运梁车运梁至架桥机尾部距离三号柱 5 米处改用低速行驶。 运梁车前端通过三号柱后 距离二号柱 5m 时，前司机室转至车体侧面。通过三号柱时，注意观察运梁车与三号柱走行轮 组间的侧向间隙，严防与架桥机发生冲撞。

2、运梁车对位应低速行驶，速度控制在 3m/min 内。应在运梁车停车位置（距梁端 5.28m 处） 放置不低于 200mm 高的止轮器,防止运梁车因操作不当等原因继续前行。 通过三号柱到达 架桥机吊梁小车取梁位置（运梁车前端距架桥机二号柱中心 2 米处）停车。

3、拔出支腿保险销，支撑好运梁车前后支腿。

4、连接好运梁车与架桥机的电源接口，将运梁车操作系统转换为架桥机取梁状态。

5、架桥机一号起重小车落下，与吊孔位置对位，安装一号起重小车的吊梁装置，一号起 重小车吊梁离开运梁车支承台座 100mm，运梁车支承台座液压油缸降落，一号起重小车吊梁 拖拉前行。

6、一号起重小车吊梁拖拉前行至箱梁后端的吊孔位置到达二号起重小车取梁位置时停 止，安装二号起重小车的吊梁装置，二号起重小车吊梁离开运梁车支承台座 100mm，运梁车 支承台座液压油缸降落。

7、起重小车取梁后，拖梁台车退回，插好小车与车体定位销。

8、收回前后支腿插好保险销，运梁车退回。

9、返回梁场，运梁车行驶到位，停车，支撑好运梁车前后支腿等待装梁。