隧道铲车窄型矿洞铲车四驱2吨矿用铲车带水过滤广东ZH貞

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井下装载机司机的一般安全技术要求： 
1、确认机械周围无人和障碍物时,方可作业。
2、行驶中人员不得上下机械和传递物件;禁止在陡坡上转弯、倒车和停车。
（二）井下装载机工作前，应作的准备工作：
1、 仔细阅读装载机相关使用说明材料，熟悉所驾驶车辆的使用和保养状况；
  2、 详细了解施工现场任务情况，检查装载机停机处土壤坚实性和平稳性。在挖掘基坑、沟槽时，检查路堑和沟槽边坡稳定性；
3、 严禁任何人员在作业区内停留，工作场地应便于自卸车出入；
4、 检查装载机液压系统、发动机、传动装置、制动装置、回转装置以及仪器、仪表，在经试运转并确认正常后才可以工作。







中首重工的矿井装载机是我公司的主营产品之一，下面给大家介绍一下矿井装载机操作停止时的注意事项。
1、矿井装载机应停入在平地上，并将铲斗平放地面。当发动机熄火后，需反复多次扳动工作装置操纵手柄，确保各液压缸处于无压休息状态。当矿井装载机只能停在坡道上时，要将轮胎垫牢。
2、将各种手柄置于空挡或中间位置
3、先取走电锁钥匙，然后关闭电源总开关，后关闭门窗。
4、不准停在有明火或高温地区，以防轮胎受热爆炸，引起事故。
5、利用组合阀或储气罐对轮胎进行充气时，人不得站在轮胎的正面，以防爆炸伤人。
矿井装载机异常抖动的原因基本因为矿井装载机负载感应变速控制系统能缩短作业循环，降低燃油消耗率达15%，提高作业效率和作业经济性同时能减少因行驶方向改变或因发动机处于高转速时换挡所造成的换挡冲击，减轻司机的工作疲劳。
金宏机械在强化生产设施的同时,不断完善管理制度和措施,注重对员工的思想教育和业务技术培训,搞好企业文化建设和品牌培育,以良好的信誉,过硬的产品质量和完善的售后服务,赢得了广大客户的赞誉.
井下装载机是我公司根据用户需求，在充分调研朝阳、北票、建平、等井下作业环境基础上开发研制的一种井下用装载机械。
该机械设计合理、外型美观、指标先进，非常适用于狭窄巷道、低矮工作层面采掘环境的装载、运输作业，它选用三元件液力变矩器、定轴式动力换挡变速箱、双桥驱动越、铰接式车架、全液压转向气顶油钳盘式制动、反转连杆机构、直喷式发动机冷。整机覆盖件采用高强度钢板坚固耐用。
小型装载机包括发动机，变矩器，变速箱，前、后驱动桥，简称四大件
1. 发动机
2. 变矩器上有三个泵，工作泵（供应举升，翻斗压力油）转向泵（供应转向压力油）变速泵也称行走泵（供应变矩器，变速箱压力油），有些机型转向泵上还装有先导泵（供应操纵阀先导压力油）
3..工作液压油路，液压油箱，工作泵，多路阀，举升油缸和翻斗油缸
4. 行走油路：变速箱油底壳油，行走泵，一路进变矩器一路进档位阀，变速箱离合器
5. 驱动：传动轴，主差速器，轮边减速器
6. 转向油路：油箱，转向泵，稳流阀（或者优先阀）转向器，转向油缸
7. 变速箱有一体的（行星式）和分体的（定轴式）两种
发动机型号 云内4108增压发动机
额定功率 76KW
额定转速 2400r/min
额定斗容量 0.8 m3
铲斗宽度 1650mm
额定载重量 2000kg
档位数 前2后2
卸载高度 1800mm
转向系统 全液压铰接转向 
整机尺寸 5100×1700×1850mm
轮胎型号 20.5-16//12-16.5
车桥型号 轮边减速桥
制动系统 钳盘式气刹
井下装载机选择：
一、机型的选择：主要依据作业场合和用途进行选择和确定。一般在采石场和软基地进行作业，多选用履带式铲车；
二、动力的选择：一般多采用工程机械用柴油发动机，在特殊地域作业，如海拔高于3000m的地方，应采用特殊的高原型柴油发动机；
三、传动型式的选择：一般选用液力—机械传动。其中关键部件是变矩器形式的选择。中国生产的铲车多选用双涡轮、单级两相液力变矩器。
四、在选用铲车时，还要充分考虑铲车的制动性能，包括多个在制动、停车制动和紧急制动三种。制动器有蹄式、钳盘式和湿式多片式三种。制动器的驱动机构一般采用加力装置，其动力源有压缩空气，气顶油和液压式三种。常用的是气顶油制动系统，一般采用双回路制动系统，以提高行驶的安全性。

井下装载机配实心轮胎还是充气轮胎

井下装载机体积，转弯半径小，窄体，矮体适合矿井、矿洞、隧道、集装箱狭小空间作业，10个厚度的安全顶棚，大大的减少了安全事故，采用水过滤，净化环境，对人体呼吸好，聘用了博士生，硕士生，研究生等数30多名高等人才，其中聘用的有3名德国工程师，采用的德国先进的技术，专业的设计开发研究。

井下装载机选用实心轮胎一般都是矿用装载机和井下矿用装载机防爆型选用的，中首重工井下矿用装载机都是选用防爆型实心轮胎。

井下装载机实心轮胎是指轮胎的胎体不需要充气，也不需要填充液体、海绵或者其他非固体的材料，完全由橡胶制造的、整体具备一定硬度和弹性

矿用装载机的卸载方式有哪几种

矿用装载机的卸载方式分类是有讲究的，根据矿用装载机的不同，可以将矿用装载机分为几类：

1、回转式：工作装置安装在可回转360°的转台上，侧面卸载不需要调头、作业效率高、但结构复杂、质量大、成本高、侧面稳性较差，适用于较侠小的场地。

2、前卸式：结构简单、工作可靠、视野好，适合于各种作业场地，应用较广。

3、后卸式：前端装、后端卸、作业效率高、作业的安全性欠好。

矿用装载机适合在狭窄巷道、低矮工作面作业。

矿用装载机铰接式车架，转弯半径小，机动灵活。

矿用装载机采用加强型驱动桥，轮边行星齿轮减速，工作寿命长。

矿用装载机负荷传感液压转向器，操作轻便，动作平稳可靠。
井下装载机的使用寿命是几年怎么延长？

金宏机械经过多年不懈努力对井下装载机电动矿井装载机有着实践经验和成熟产品。

有尾气净化设备装载机在金属矿山中生产运行的采矿、 运输等设备部分是柴油机动力系统,其排放的尾气给工作人员和机器设备带来诸多的危害。

首先，井下装载机强化了结构件的抗疲劳强度、提高了各连接部件的型号规格，有效地提高了产品的可靠性延长了使用寿命；又针对车辆的工作环境相对封闭、狭窄，空气流动性差等特点，特别专门研制加装了排烟水过滤装置，井下装载机及其它多种可供用户选择的尾气净化装置，给使用者更多的关怀。发动机起动后应待速空运转，待水温达到55℃、气压表达到0.45mpa后，再起步行驶。

1、井下装载机山区或坡道上行驶时，应防止发动机熄火， 保证液压转向。拖起动必须正向行驶。下坡行驶时不允许发动机熄火，否则液压转向失灵， 会造成事故。应尽免载荷下坡前进运输行驶，不得已时可后退缓行。

2、井下装载机高速行驶用两轮驱动，低速铲装用四轮驱动。高速行驶时，为了提高发动机的功率 ，可将变矩器的离合器操纵阀的油路接通，使变矩器的泵轮与涡轮结成一体，成为刚性联接 ，以减少功率损失，达到高速行驶的目的。

3、井下装载机改变行驶方向，变换高、低速档或驱动桥手柄都必须在停车后进行(zl50装载机可在行驶 与工作过程中自由变速和换向)。装载机作业时，发动机水温和变矩器油温均不得超过规定 值。由于重载作业，油温超过允许值时，应停车冷却。

产品介绍

928矿用装载机整机采用矮化型结构设计，非常适合于狭窄巷道、地矮工作层面的采掘作业。

★采用云内直喷式柴油机，冷起动性能好，性能优异，动力强劲，低排放。

★传动系统采用液力变矩器和动力换挡变速箱，传动效率高，加速性能好，无级变速，全动力换挡，操作轻便，工作平稳，可靠性高。

★采用强化矿山机械专用驱动桥，轮边减速，四轮驱动，越障碍性能好，可靠性高。

★采用铰接式车架，全液压转向，工作轻便灵活，转弯半径小，作业效率高。

★采用真空助力钳盘式制动系统，制动性能安全可靠。