矿洞装载机928井下铲车萤石矿专供矿用铲车带尾气净化ZH貞

  矿洞装载机928井下铲车萤石矿专供矿用铲车带尾气净化ZH貞

  矿洞装载机928井下铲车萤石矿专供矿用铲车带尾气净化ZH貞

金宏井下装载机本机具有下列特点:

1.采用铰接式车架,转弯半径小,机动灵活,便于在狭窄低矮场地作业.

2.工作装置经计算机优化设计其结构更合理,具有强劲的铲掘力和较短的作业循环时间,工作效率更高.

3.采用液力机械传动.能充分利用发动机的功率,增大扭矩使整机具有较大的牵引力同时还能适应外界阻力变化而自动无级变速,在充分提高发动机使用效率的同时延长传动机件和发动机的使用寿命.

4.采用负荷传感、优先转向的分合流液压系统、动力换挡变速,整机操纵轻便灵活、动作平稳可靠.

5.采用低压宽基工程机械轮胎,后桥摆动,具有良好的越野和通过性能,适应崎岖不平的路面上行驶和作业.

6.可拆卸驾驶棚,视野宽阔,为操作者提供安全舒适的工作条件.

二、发动机:

1.配备洛拖4108发动机,功率强劲,额定功率为60kW

2.发动机覆盖件采用高强度的结构,坚固耐用,能够有效的保护发动机,避免落物砸坏发动机.

三、变速器:

3.采用YJ-280型单级三元件变矩器，可靠性高,维修方便

4.采用动力换档变速箱,可靠性高,维修方便.

四、废气处理系统

5.发动机排出的废气通过两级过滤，保证在空气流通不畅的空间内工人作业的健康问题.

   矿用装载机矿山井下开采空间狭小、通风条件差,井下装载机作业时产生的尾气难以及时、顺畅排放到矿井之外,由此造成井下空间污染严重,给工作人员的健康带来极大危害。本文主要讲述井下装载机柴油机尾气的危害,提出净化方法

集装箱铲车，采用大功率四缸柴油机，功率储备大，动力强劲。整机外观大方、稳重。超低车身设计，解决狭窄低矮巷道作业难题。液压油路加装3级精密过滤，保证液压系统清洁、通畅、可靠，延长各液压元件的使用寿命。后置排烟过滤系统，集装箱铲车保证了巷道作业场所的空气清洁。（本品为非防爆产品，可根据用户改装电动型）集装箱铲车整机外观大方、稳重。新型驾驶室使操作环境更加舒适。该机型配备超宽、耐磨轮胎，每条轮胎使用寿命比其他品牌同型号装载机长3倍。集装箱铲车该机型广泛用于矿山、市政维护及建筑工地等场所。是一款高效，可靠的工程机械

井下装载机操作方向盘

井下装载机的液压刹车系统


集装箱铲车定做专用油管油缸


集装箱铲车专用双翻铲设计


集装箱铲车的操作杆系统

1.集装箱铲车配备4102增压发动机，功率强劲

2.集装箱铲车发动机覆盖件采用高强度的结构，坚固耐用，能够有效的保护发动机，避免落物砸坏发动机。

3.集装箱铲车优化散热器结构，采用五叶片不等角风扇，冷却系统采用铝制散热器，增大了有效散热面积，优化整个冷却系统的进出风道设计，井下装载机有效降低发动机水温和液压系统的油温，热平衡温度更低，提高了整机冷却效率，可以适应更高工作环境温度。  

4.采用液力整体变矩器，可靠性高，维修方便；操作轻便、迅速、灵活，疲劳强度低，作业效率高，能充分利用发动机的功率，增大扭矩，是整机具有较大的牵引力；结构紧凑，传动效率高，扭矩储备大，性能可靠，速度快，使用寿命长。

5.发动机排出的废气通过两级过滤，保证在空气流通不畅的空间内工人作业的健康问题。

928井下装载机铲车


928带防滑链井下装载机图片



928带防滑链集装箱铲车的图片



928集装箱铲车带防滑链的图片


928双翻铲油缸集装箱铲车的图



928集装箱铲车的图片

928集装箱铲车
铲斗宽度（mm）	1600
额定铲斗容量（m3）	0.8
发动机型号	4102增压
整机质量（kg）	3600
额定功率（kw/hp）	70
额定转速（r/min）	2400
卸载高度（mm）	1800
动臂提升时间（s）	≤7
三项和（s)	≤15
行驶速度（km/h）	40
额定工作压力（mpa）	16
传动形式	轮边减速汽刹桥
驱动形式	四轮驱动
轮胎型号	12-16.5

 

928侧翻铲斗集装箱铲车的图片


配件服务

当您的产品发生故障时，请及时与我公司服务人员联系，请务必出示《三包服务凭证》。《三包服务凭证》不得涂改、缺页、伪造或转借他人。请随机携带、妥善保存。

关于送货

集装箱铲车外省购机，本公司一律送车，安全快捷，节省运费。根据客户指定发，货地点送车，运时间为2-7天，因物流运输不确定因素较多如：路况，天气等，根据物流运输过程中实际情况货物到达时间稍有不同。

 井下装载机三包服务

一、集装箱铲车保修期从产品交付顾客之日起计算。产品保修期为

车架一年，其中：

发动机按配套发动机厂规定（全国联保）

前车架焊合件、后车架焊合件、动臂焊合件、铲斗焊合件六个月。

二、井下装载机保修范围：

1、因产品设计所造成的故障或损坏。

2、因产品制造过程中使用的原辅材料、外购件、配套件以及工艺造成的故障或损坏。

3、因产品制造、加工、装配所造成的故障或损坏。

四、集装箱铲车技术保养：

顾客应按照使用说明书的规定做好例行保养和定期保养。

1、清洗更换各种油、气等过滤器。

2、调整发电机、制动装置以及需调整的其他部件。

3、各种部件、螺栓的紧固。

五、集装箱铲车新车注意事项

1、严禁使用非标号燃油，齿轮油，液压油，新车工作80-120小时必须更换液压油，齿轮油。

2、易损件明细：所有油封，轴承，密封圈，各种橡胶护套，三角带，摩擦片。

（质量保修处理细则详见质量保修手册）

 

宁津县金宏机械有限责任公司从市场出发,从顾客满意出发,全面推行质量管理体系,实现运营制度.科学化,标准化,数字化,职业化.产品广泛适用于建筑工程,矿厂,石灰窑,石料厂,煤场,粮场(库),环卫,物业管理等作业场所.可大量节省人力,大大降低劳动强度,提高作业效率.

本厂在强化生产设施的同时,不断完善管理制度和措施,注重对员工的思想教育和业务技术培训,搞好企业文化建设和品牌培育,以良好的信誉,过硬的产品质量和完善的售后服务,赢得了广大客户的赞誉.

★井下装载机产品质量：本店所有产品出厂前都是经过了严格的检验，保证货物的完好。买家收到提货通知后请先检验没问题后再签收。如果货物有损坏，或者是有少货现象，请不要签收，及时与我们联系说明情况，并让物流公司人员或者快递人员证明后再做处理。如果没有联系买家，直接签收提货即视为验收合格，再以货物损坏或数量不对为由提出退货、换货、补货，本店不于支持。谢谢合作！

★井下装载机运费说明：由于本店的产品重量较重，所以本店的默认运输方式是物流，如果您想要快递运输或者指定物流公司，请与我们联系。物流的运费与产品重量和运输距离有关，不同的地方费用差距会比较大，所以我店无法给出标准的运输费用，网页上的运费仅供参考，具体运费请与我们联系！

★井下装载机规格库存：由于同类产品规格很多，下订单前请联系客服确认好产品规格。另外，由于我们线下交易量很大，库存随时会发生变化，库存表数量仅供参考，如急用，请与客服确认您所需要的规格数量是否有现货。

★支付方式：通过传真机签订购买合同，预付30%的货款定金，厂家给予发货，货到后卖家付清尾款。

★发票说明：我公司是一般纳税人，可开具17%的增值税发票，也可开具正规普通发票，如需开票，请联系我们。

 

 

矿用装载机ZL-928独立散热系统特点

 

 

 

(1)矿用装载机独立散热系统特点——风扇转动平稳

 

 

 

矿用装载机风扇转速受发动机转速变化的影响减弱，风扇转动平稳。系统正常工作时，发动机转速提高，使齿轮泵输出的液压油流量增大，但在三级调压溢流阀的调节下，进入马达内的压力油仍然保持稳定，因此风扇转速趋于平稳。

 

 

 

(2)矿用装载机独立散热系统特点——散热效果最佳

 

 

 

根据系统温度的变化调节风扇转速以达到系统最佳散热效果。矿用装载机独立散热系统特点与普通散热系统相比，最大的变化在于首次采用了电控系统，使散热系统始终处于最佳散热状态。矿用装载机刚开始工作时，发动机水温、变矩器与变速器油温、工作装置液压油温都很低(整机最佳工作状态下的发动机水温应为95℃左右，变矩变速系统油温在100～120℃范围内，工作装置液压油温在30～50℃范围内)。

 

 

 

因此，矿用装载机刚开始工作时不需要加强散热，电控系统不发挥作用，风扇转速较低，减少散热量，节省能耗的同时使整机很快达到最佳工作状态下的温度要求;当井下装载机工作一段时间后，水温、油温都升高。

 

 

 

其中一项温度参数超标后，电控系统会及时报警并且调节散热系统使风扇处于最高转速，将温度控制在矿用装载机整机最佳工作状况下的温度参数范围内。可见，通过电控系统的控制，装载机独立散热系统特点不仅能够节约能耗，而且使整机散热始终处于最佳状态。

 

 

矿井装载机在冬季打不着火的常见原因及解决方法

 

 

 

1.电瓶亏电

 

 

 

矿井装载机亏电其表现特点是起动机开始转但转速不够即无力，后来起动机只咔咔响不转。冬季低温及个别用电设备忘关后会造成车辆无法起动，特别是矿井装载机冬季长期短途低速使用，电瓶电压会低于额定值，起动及无法正常运转。若有发生请打服务站救援电话，或找车对一下，或暂时对着火，之后必须到服务站对电瓶补充充电。

 

2.柴油流动受阻

 

表现特点为矿井装载机发动机供油管内无油压。此种情况多发生于温度特别低的早晨，是油管路长期脏污造成。温度特别低时水与杂物相混使燃油管路不通，结果无法起动。应急方法：将矿井装载机置于温暖的环境，一会儿车即可起动；或者采用清洗油路的办法加以彻底解决。

 

 

 

3.点火系统工作状态不好

 

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矿井装载机特别冷天由于进气温度低，燃油在油缸内雾化不好，若加之点火能量不足，其结果就会发生淹缸现象，即过多的燃油积累在汽缸内，超过着火极限浓度而无法着车。应急方法：可拧出火花塞擦掉电极间油污，装复后即可着车。彻底的办法是检查点火系统，排除点火能量低的原因，常见如火花塞电极间隙、点火线圈能量、高压线状态等。

 

 

 

4.气门结胶

 

 

 

冬季用车，特别是用了不清洁的燃油后，柴油中的胶质不可燃烧将积累在进、排气门及燃烧室附近，在寒冷的早晨会造成起动费劲，甚至不着火。应急方法：可向燃烧室内滴一些机油，一般可起动。起动后到服务站进行免拆清洗，严重的要解体清洗缸盖。

 

 

 

5.排气管结冻

 

 

 

矿井装载机外观特征为雾缸压，供油供电正常，不着车。此种情况容易发生于使用频率特别低的车辆，发动机燃烧后的水汽在排气管处结冻，短途行驶昨天的冰没化完，又结了今天的冰，时间长了，影响到排气，严重则无法起动。解决方法非常简单，将矿井装载机置于暖环境中，冰化了自然可起动。彻底的解决则可多跑一下，排气的热量会将冰彻底化掉而排出。

 

矿井装载机ZL-928在冬季的正确使用

冬季气候恶劣、残酷，对于能给我们创造财富的工具——矿井装载机来说，无疑是一个考验。

 

1.冬季矿井装载机使用相对困难，建议每次启动不应超过8秒，如不能启动，应松开启动开关，待停车1分钟后再作第二次启动。发动机启动后，空转一段时间(也不宜过长，过长会在气缸内壁形成积炭，出现拉缸现象)，一则给电池充电，二则使水温达到55℃及气压表达到0.4Mpa，然后再起步行驶;

 

2.矿井装载机一般气温在5℃以下，发动机起动前应加热水或蒸汽进行预热，待预热到30~40℃以上再进行起动(主要预热汽缸的温度，进而加热雾状柴油的温度，因为一般柴油机为压燃式);

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3.要在矿井装载机柴油机的水温高于55℃、机油温度高于45℃时才允许进行全负荷运转;作业时发动机的水温和油温不应超过95℃，变矩器的油温不应超过110℃;

 

4.气温低于0℃时，每天工作完后应将水箱下水室、发动机、机油冷却器及变矩器油冷却器里的冷却水放出，以免冻裂;贮气筒内有水汽，经常排放，防止冻结，致使刹车失灵。如果已加防冻液，可不放出。

 

5.入库矿井装载机停止使用半个月以上的，必须每15天启动发动机一次，并运转一段时间，给电池充电，如时间过长，请将电瓶拆下采用充电机进行充电，同时适当移动，变换轮胎的受压部位，防止轮胎变形;车辆需停放两个月以上，必须将电池负极断开或拆下;

 

6.当气温低于0℃时，应定时检查防冻液浓度，同时禁止使用未经处理的水作为发动机的冷却液;

 

井下装载机对巷道的适应性

①井下装载机对岩石货物的适应性：根据井下实际使用经验，在扒装中硬岩石时，以耙斗装载机性能最好，铲斗式装载机次之，蟹爪式装载机效果最差；

②井下装载机对巷道坡度的适应性：耙斗装载机在采取特殊措施的前提下,可使用在300以下的倾斜上下山掘进，而其他两种装载机只能适应于水平或倾角小于100的巷道；

 

③井下装载机对弯曲巷道的适应性：由于侧卸式铲斗装载机体积小、机动性好，装载距离受限因素少，完全可在拐弯巷道中使用，耙斗装载机经过分段装载，也可实现拐弯巷道的货物装运，但操作不便，装载效率大大降低，蟹爪式装载机在弯曲巷道中后路运输困难，基本不能用于改向度数大的巷道；

④井下装载机对煤与瓦斯突出巷道的适应性：根据《煤矿安全规程》的相关规定，在高瓦斯区域、煤与瓦斯突出危险区域的煤巷掘进工作面,严禁使用钢丝绳牵引的装载机。而铲斗式和蟹爪式两种装载机电气系统全部为防爆结构，能够应用于煤矿井下高瓦斯和煤与瓦斯突出危险区域。