空压机润滑油为什么会变“黑”？

1、氧化：

空压机润滑油在高温和金属催化下与空气以及氮氧化物和硫化物产生氧化反应，生成醇、醛、酮、酸及含氧不溶物。

2、分解：

高温下长链的烃类分解成小分子烃化物及气体。

3、乳化：

由于被吸入的空气含有水分，从而使本来不能混合在一起的“油”和“水”两种液体混合在一起，长时间使用又未更换油的情况下，其中一种液体离散为许多微粒分散于另一种液体中，成为乳状物，被乳化的空气压缩机油品的润滑效果降低。

空气压缩机润滑油高温产生故障：

1.机械内部铁屑

2.吸入空气有微粒

3. 周围环境污染(化学药品等)

空压机润滑油变黑的原因 ：

1.添加剂遇热

2.清洗出原本或工作时产生的积炭

3. 分散剂过多

4. 积碳

5. 变质

6. 混入杂质

7. 机器磨损过度，金属屑进入

以上的种种原因，都是产生空压机润滑油变黑的原因，我们要随时提高警惕，并严格做到：

1.确保添加的空压机油与正在使用的空压机油一致，严防两种油品混用，致使机油结焦卡死主机。

2.不定期检查空压机内油品的使用情况，定期做好保养更换工作。

3.经常性的清理空气滤芯的灰尘颗粒，视工况做好保养更换工作，使空气滤芯能有效过滤掉空气中的粉尘杂质。

4.有周期的做好风冷冷却器的清洁工作，确保冷却器的冷却效果。

螺杆空压机的温控阀安装在机头和油气分离桶之间，油滤边上。温控阀总共有三根油管，一根连接油气分离桶，一根连接油滤，一根连接冷却器。当润滑油进来后，根据油温的高低，阀芯会自动伸缩，使润滑油进到油滤过滤或进到冷却器内冷却。如果螺杆空压机不要温控阀、省掉不装，会有什么后果呢？

螺杆空压机如果没有温控阀会有什么危害？

1.空压机的温控阀起着恒温控制的作用，如果缺失温控阀的话会导致空压机发生高温跳机的情况。

2.温控阀是控制润滑油走向的部件。如果动作不到位，可能会导致机组的温度过高或者过低。

3.没有温控阀，空压机润滑油工作后的温度会升高，高温油又循环到润滑系统继续使用，油温持续地升高，加快油的变质，使设备负载增大，摩擦损耗严重，使设备的寿命寿命减短；加大冷却器工作，增加用电量，使运营成本增加，浪费能源。

螺杆空压机如果不安装温控阀，将会造成很多的问题，严重影响空压机的使用性能和工作状况，所需要的成本支出比温控阀的成本大更多。

空压机设备保养的重要性，七分保养，三分维修。

空压机维修和保养的必要性有哪些空压机作为工厂里必不可少的机器，一直受到工厂的高度重视。面对高负荷的空压机检查维修是必不可少的，因为空压机在工作过程中会出现以下问题：一油压降低

1、机身内润滑油不够，添加润滑油；

2、油泵管路堵塞或破裂或某个连接部分有渗漏。停机后处理；

3、油压表失灵，更换油压表；

4、油泵本身或其传动机构有故障，停机后进行检修；

5、油过滤器过滤元件逐渐堵塞，切换至备用过滤器后清理；

6、运动机构的轴衬磨损过甚，使间隙过大，检修时更换轴瓦；

7、油泵齿轮磨损，轴间间隙过大，使内泄漏增大，供油量减少。检修时更换油泵，润滑油温过高。

1）、润滑油变脏，因机身、滑道的内表面可能有残留的粘砂及脱落的锈漆，使油变脏，增加了磨擦。更换润滑油；

2）、运动机构发生故障或磨擦面拉毛，运动付配合间隙不当，使磨擦热增大。停机后检修；

3）、润滑油供油量不足。添加润滑油；

4）、润滑油带水、变质而破坏油膜。更换润滑油；

5）、油冷却器供水不足(水压过低)或油冷却器换热表面积垢，造成油冷却不够。

清理油冷器，提高供水量，保证水压三冷却效果差

1、水压低，水质差。提高水质、水压；

2、换热表面(冷却器热管表面或气缸水道内表面)积垢，影响换热效率。清理积垢；

3、管线有渗漏，使水压上不去。对渗漏点进行处理；

水中带气或气中带水

1、气缸体内部气道与水道交界面有微量渗漏，当气压高于水压时表现为排水中带气，水压高于气压时表现为气缸内渗水。检修中更换气缸；

2、压缩机入口气体含水量较大，如停车时间较长，冷却水温度过低，就会使气缸内气体中的水汽冷凝成水。开车前进行排凝，同时加强对压缩机入口分液罐进行排凝五管系和阀门漏气；

查出漏点，检查接点处的连接紧固程度和密封垫片。