机械故障引起的：发动机起动后、低中速运转时，排气无规律地放炮，这多属排气门弹簧折断；排气门不能有秩序地关闭而引起。发动机起动后、低中速运转时，排气管有规律地放炮，这多属排气门或其配合的气门座工作面严重烧蚀。

气缸垫未压紧或烧损，气缸之间及气缸与水道之间就可能出现渗气现象，当大负荷工作时，气缸内爆发气体就能从未压紧或烧损处渗油，极易导致排气管放炮。还有操作不当、起动时空油加得过多，也会造成排气管放炮。

运行中发现排气管有大量黑烟和不断放炮症状时，应首先检查化油器浮子室油面高度，若过高应按规定调整；若是正常则应拆下化油器上盖，检查阻风门是否不能全开；打开空气滤清器盖，查看滤芯是否过脏。上述部位均无异常时、应检查油路，若未见异常，就应检查电路，或者查看发动机本身有无机械故障。从上述原因中逐条检查，发现异常时，应及时予以消除。

汽车消音器的养护和维修

在许多的轿车配件傍边，汽车消声器在轿车行进的时分的成效主要是对噪音的操控。所以许多的时分，车主关于消声器商品来说，需求定时的养护和维修。汽车消音器定时进行保护的小细节：因为发动机在作业时，燃油并不是彻底焚烧。加之燃油中还富含一定的杂质，因而当发动机排出的高温废气经过排气消声器时，就会在消声器的筒芯和隔板上发生积炭，一朝一夕，堆积起来的积炭就会堵塞气流的通道，使得排气阻力增大，消声性能下降，发动机无力，影响车辆正常行进，严峻时会致使排气管变蓝，发动机温度过高而损坏。

小孔型消音器的消声原理是：将一个大的喷口，在保持相同排气量的前提下，改为许多小孔来代替，而小孔将高频声移到人耳不敏感的超声范围，从而达到降噪的目的。小孔型消音器具有以下优点：

（1）消音器由不锈钢制造,不怕水，耐温防火，清洁，无污染，可耐高温，耐腐蚀，能承受高连气流冲击。

（2）体小质轻，小孔型消音器可与排汽管直接焊接，排汽管道额外荷载安全。        

（3）结构安装方便、检修维护工作量小。

（4）由多级消声筒制作，消声（消音）量大。