海机机械现货供应泵车耐磨弯头。其中 1.5万方泵车耐磨弯头的特好，库存较大。欢迎致电咨询！！

泵车耐磨弯头品有特殊要求时仍在使用，将内芯及端模装入管坯，上模向下运动开始压制， 1.5万方泵车耐磨弯头通过外模的约束和内模的支撑作用使弯头成形。。与热推工艺相比，冲压成形的外观质量不如前者；冲压弯头在成形时外弧处于拉伸状态，没有其它部位多余的金属进行补偿，1.5万方泵车耐磨弯头所以外弧处的壁厚约减薄10%左右。但由于适用于单件生产和低成本的特点，故冲压弯头工艺多用于小批量、厚壁弯头的制造。

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海纳机械生产销售各种型号的泵车耐磨弯头， R180泵车耐磨弯头就是其中一款。欢迎致电！！

泵车耐磨弯头的变形特点是根据金属材料塑性变形前后体积不变的规律确定管坯直径，R180泵车耐磨弯头所采用的管坯直径小于弯头直径，通过芯模控制坯料的变形过程

表面光滑、且永不锈蚀，R180泵车耐磨弯头也不象无缝钢管内表面有凸状螺旋线存在。经有关检测单位对内表面粗糙度及清水阻力特性测试

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