钢纤维混凝土钢纤维混凝土是近年来迅速发展起来的一种新型复合材料，具有优良的效应，在混凝土里加入钢纤维，能使混凝土抗裂、抗压、抗冻、抗弯曲、抗冲击、耐磨等功效大大提高到40%-80%，因此它不仅具备有普通混凝土优良特性，还能使原本脆性的混凝土呈现出极高的延性、韧性、抗压性、抗裂性、抗冻性和耐磨性等

钢纤维混凝土的纤维体积率在1%—2%之间，较之普通混凝土，抗拉强度提高40%—80%，抗弯强度提高60%—120%，抗剪强度提高50%一100%，抗压强度提高幅度较小，一般在0—25%之间，但抗压韧性却大幅度提高。

钢纤维混凝土由于具有优良的力学性能，已广泛用于公路、铁路、桥梁、海港、码头、机场、隧道、水利、土建、矿井、冶金和工程建筑物等。 掺 量：每立方混凝土建议掺30kg--75kg。

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 钢纤维砼运输、浇捣和养护 混凝土的运输应缩短运输时间，运输过程中避免拌和物离析。如产生离析应 二次搅拌。 钢纤维混凝土浇捣与普通混凝土一样，浇筑和振捣是施工中的重要环节，直 接影响钢纤维混凝土的整体性和致密性。钢纤维混凝土的浇筑方法应保证钢 纤维分布均匀性和结构的连续性，在一个规定连续浇筑区域内，浇筑施工过 程不得中断拌和料从搅拌机卸出到浇筑完毕时间不宜超过 30min。  4、由于钢纤维砼流动性较差，在边角处容易产生蜂窝，因此，边角部分 可先用捣棒捣实。板角采用插入式振动器振捣，然后用夯梁板来回整平。在 混凝土面层抹平过程中，因钢纤维直径较粗而易冒出路面，影响到行车安全， 在施工时必须注意清除。 5、在浇筑过程中严禁因拌和物干涩而加水。 6、新旧混凝土结合牢固，不得有起鼓、开裂、空壳