钢纤维混凝土钢纤维混凝土是近年来迅速发展起来的一种新型复合材料，具有优良的效应，在混凝土里加入钢纤维，能使混凝土抗裂、抗压、抗冻、抗弯曲、抗冲击、耐磨等功效大大提高到40%-80%，因此它不仅具备有普通混凝土优良特性，还能使原本脆性的混凝土呈现出极高的延性、韧性、抗压性、抗裂性、抗冻性和耐磨性等

钢纤维混凝土的纤维体积率在1%—2%之间，较之普通混凝土，抗拉强度提高40%—80%，抗弯强度提高60%—120%，抗剪强度提高50%一100%，抗压强度提高幅度较小，一般在0—25%之间，但抗压韧性却大幅度提高。

钢纤维混凝土由于具有优良的力学性能，已广泛用于公路、铁路、桥梁、海港、码头、机场、隧道、水利、土建、矿井、冶金和工程建筑物等。 掺 量：每立方混凝土建议掺30kg--75kg。

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（3）巡检过程中发现设施明显损坏，影响车辆和行人安全，应及时采取相应维护措施，并立即向主管部门报告。 （4）经常性检查记录应每日整理归档，将相关信息数据录入桥梁管理信息系统，要求维修的项目应提交相关部门处理。 （5） 目 测 伸缩装置 1. 伸缩缝是否有杂物嵌入、阻塞卡死；钢构件有无锈蚀、断裂；保护带是否破损；橡胶件有无开裂、脱落、老化；联结部件有无松动、脱落、缺失或局部损伤等病害； 2. 每季度宜对伸缩装置的水平错位、竖向升降进行观测； 3. 在每年气温最高、最低时，应及时测量伸缩装置的间隙是否符合设计要求。 目 测 手 摇 排水系统 桥面排水设施是否良好；桥面泄水孔是否堵塞、破损，雨水篦子是否缺损、格栅有无缺失；泄水管有无缺失；限水板、集水槽等设施是否缺损、渗漏；截水构造是否完好等 目 测 栏杆和护栏 1. 栏杆、护栏、扶手等有无断裂、撞坏、松动、错位、破损、缺失、剥落、露筋、锈蚀等病害； 2. 地袱、挂板有无破损、缺失、露筋、锈蚀等病害 目 测 手 摇