产品X-RAY检测设备主要是采用的X光检查机中产生的X射线照射产品内部，X射线的穿透力很强，能够穿透产品后成像，产品内部结构断裂情况一览无余，使用X光对产品检测的主要特点是对产品本身没有损伤，因此这种检测也叫无损探伤。

　　那如何能前期预防飞机结构损伤的情况发生呢？据了解，目前X射线实时成像检测技术是佳的无损检测之一，具有实时动态以及从各个角度来观察飞机零部件的缺陷。一般可以100%对飞机复合材料进行检查，有效的避免漏检，成像速度快，对内部体积性缺陷有很高灵敏度，可以立即直观的得出检测结果。近几年，民用公司及飞机配件制造商加大对无损检测的，同众多X射线检测设备制造企业合作，例如日联科技等X射线实时成像检测技术研发型企业。NDT手段的加强、工艺的不断改进，可以说是发展的技术关键。

　　产品X-RAY检测设备采用X光透射原理，对被测物内部结构进行实时拍照检测。广泛应用于电池、T、LED、电子产品加工和铸件加工等行业，主要对产品内部缺陷进行实效分析，使用户可以高、高放大倍率、高分辨率的图像。

　　焊接工艺是汽车制造四大工艺之一。冲压成形后的钣金件通过焊接形成白车身。整个车身结构都是由一块块的冲压件彼此焊接拼凑起来的，市面上的乘用车基本都是承载式车身，所以焊接工艺的尤为关键，如果焊接不过关可能会车身钣金变形开裂、产生异响、严重的影响人身安全。所以为了保证焊接，需要对焊点进行无损检测。点焊是常见而且也是使用多的，据统计一辆车上有几千个焊点。如此数量庞大的焊点无法只通过检查，X射线焊点检测装备能够将汽车焊接各部位情况进行成像，直观的从图像中显示焊点缺陷位置，及时反馈给焊接人员进行二次修复。

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