液压马达和液压泵的不同点：
 优先流量控制         不论泵的转速、工作压力或支路需要的流量大小，定值一次流量控制阀总可保证设备工作所需的流量。在图7所示的这种回路中，泵的输出流量必须大于或等于一次油路所需流量，二次流量可作它用或回油箱。定值一次流量阀（比例阀）将一次控制与液压泵结合起来，省去管路并消除外泄漏，故降低了成本。此种齿轮泵回路的典型应用是汽车起重机上常可见到的转向机构，它省去了一个泵。天然金粒度－.38mm（4目）占8%以上，其间.67～.33mm的约占5%。图3碳泥质氧化矿的焙烧，铁浆法浸置工艺实验选用接连浸置作业，规划为1.5t∕d。给料办法一为机械接连给料，二为人工定量给料。浮选精矿经稠密机脱水后进行调浆，再入旋流器和分级机组成的闭路循环中磨矿，溢流送浸出。浸出金的收回是在槽中挂入铁板，在浸出的一起堆积金。实验在七只槽中接连进行，磨矿粒度8%～85%－.43mm（325目），固液比1∶2，初始浓度.3%，pH1～l.5，液温25℃，刺进铁板3m2m3槽－1，浸置时刻35～4h，并按每2h由天车守时吊出铁板主动刮洗金泥一次。
       旁路流量控制          对于旁路流量控制，不论泵的转速或工作压力高低，泵总按预定大值向系统供液，多余部分排回油箱或泵的入口。此方案限制进入系统的流量，使其具有佳性能。其优点是，通过回路规模来控制大调整流量，降低成本；将泵和阀组合成一体，并通过泵的旁通控制，使回路压力降至低，从而减少管路及其泄漏。
如果以前仅认为非金属夹杂物的类型用金相显微镜按夹杂物的外形确定钢水中夹杂物的尺寸和数量。那么现在，补充知识变得很需要，尤其是关于非金属夹杂物的组织、金相、化学成分、体积分数及在钢水范围中的分布特点。只有解决了合理预测钢水非金属夹杂物性质（化学、金相成分、组织、尺寸）及数量的问题，才可以实现制造铁基优质金属材料的目标。为此必须展开以下方面的研究：.根据冶金工艺现有发展水平，在分析模拟和计算钢包精炼、合金化、钢水成分、连铸坯和下道工序基础上，准确测定各种用途钢水中非金属夹杂物的主要类型（化学、金相成分）、性质及其形成机理。
旁路流量控制阀可与限定工作流量（工作速度）范围的中团式负载传感控制阀一起设计。此种型式的齿轮泵回路，常用于限制液压操纵以使发动机达佳速度的垃圾运载卡车或动力转向泵回路中，也可用于固定式机械设备。
       干式吸油阀          干式吸油阀是一种气控液压阀，它用于泵进油节流，当设备的液压空载时，仅使极小流量（〈 18.9t/min）通过泵；而在有负载时，全流量吸入泵。如图10所示，这种回路可省去泵与原动机间的离合器，从而降低了成本，还减小了空载功耗，因通过回路的极小流量保持了设备的原动机功率。另外，还降低了泵在空载时的噪声。干式吸油阀回路可用于由内燃机驱动的任何车辆中开关式液压系统，例如垃圾装填卡车及工业设备。