壳牌佳度S5 V142W 00润滑脂
壳牌佳度S5 V142W 00，Shell Gadus S5 V142W 00，原名是壳牌大威纳润滑脂 GL 00，是合成半流体齿轮润滑剂，满足工业齿轮箱长时间无故障运行的最高规 格要求。
性能优势
· 小型工业齿轮箱可使用此半流体润滑脂进行终身
润滑。
· 降低动力消耗和润滑剂整体温度。
· 和传统的润滑脂相比，可以降低启动力矩。
· 减少润滑剂泄露；通常不需补加。
· 壳牌佳度S5 V142W的基础油具有非常好的承载能 力。在使用IAE齿轮台架进行的标准条件下的钢-钢磨损试验中，无需极压添加剂，比同等的矿物 油的承载能力高出达65%。
· 经实际使用，在苛刻工况下和不同工况下运行的 各种齿轮箱中性能表现优异。（David Brown, SEW, Leroy-Somer等等。）
主要应用
· 小型工业齿轮
· 蜗轮 壳牌佳度S5 V142W具有低的钢/锡青铜摩擦 系数。非常适合此种摩擦副的润滑。
· 钢/铝青铜: 壳牌佳度S5 V142W 不推荐使用于钢/ 铝青铜摩擦副。在这种情况下，通常使用的是以 高粘度的矿物油为基础油的润滑脂。
· 冲洗和添加 壳牌佳度S5 V142W 是以合成油为基础 油的润滑剂，绝对不可以和矿物油混合，因此润滑 油或通常的润滑脂转换使用壳牌佳度S5 V142W 时 要注意下面的事项。首先要用一种低粘度的矿物油 尽可能干净地冲洗掉固体颗粒污染物以及原用油/ 脂变质产物。冲洗结束后，一定要确保齿轮箱内无 冲洗油残留。在添加壳牌佳度S5 V142W 时，要小 心操作，确保其清净度。为了得到最好的润滑效果 ，一定要严格按照齿轮箱制造商的推荐用量填充。
· 油漆 由于壳牌佳度S5 V142W 使用的合成基础油可 能侵蚀某些常用的油漆和涂料，因此推荐使用高质 量的铅红或环氧树脂涂料。
· 密封 壳牌佳度S5 V142W 和所有常用的密封材料兼 容。由于使用皮革材料时，壳牌佳度S5 V142W 会 将其中的脂肪溶解，使皮革变干、变薄，因此不能 使用皮革材料。
技术规格与认证
· 关于全部设备认证和推荐信息，请咨询您当地的壳 牌技术热线，或登录原始设备制造商推荐网站。
典型数据
| Properties | Method | 壳牌佳度S5 V142W | ||
| NLGI 稠度级别 | 00 | |||
| 颜色 | 米白色 | |||
| 稠化剂 | 锂 | |||
| 基础油(类型) | 合成-聚乙二醇 | |||
| 密度 | @20°C | kg/l | ISO 12185 | 1.009 |
| 运动黏度 | @40°C | cSt | ISO 3104 | 142 |
| 运动黏度 | @100°C | cSt | ISO 3104 | 23 |
| 工作锥入度 | @25°C | 0.1mm | IP 50 / ASTM | 410 |
| D217 | ||||
| 滴点 | °C | IP 396 | 185 | |
| 分油 (18 h) | @40°C | % m | IP 121 | 4 |
| 分油 (7 d) | @40°C | % m | IP 121 | 12 |
| 铜腐蚀测试 | ASTM D4048 | 1a | ||
| 氧化稳定性(psi) 100 h | @99°C | psi | IP 142 | 2.1 |
| 四球烧结负载 (1 h, 1200 rpm, 40 kg) | @79°C | kg | IP 239 | 150 |
| 锈蚀测试48 h, 蒸馏水 | @52°C | ASTM D1743 | 通过 | |
| Emcor 锈蚀测试 | IP 220 | 0 - 0 |
· 以上数据是当地产品典型值。今后每批产品的数据可能会在壳牌质量标准容许范围内有所浮动。
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