长春汤浅蓄电池
汤浅蓄电池温度与容量介绍 销售热线:18210163678
当蓄电池温度降低,则其容量亦会因以下理由而显著减少。
(A)电解液不易扩散,两极活性物质的化学反应速率变慢。
(B)电解液之阻抗增加,电瓶电压下降,蓄电池的5HR容量会随蓄电池温度下降而减少。
因此:
(1) 冬季比 夏季的使用时间短。
(2)特别是使用于冷冻库的蓄电池由于放电量大,而使一天的实际使用时间显著减短。
若欲延长使用时间,则在冬季或是进入冷冻库前,应先提高其温度。
4.放电量与寿命
每日反复充放电以供使用时,则电池寿命将会因放电量的深浅,而受到影响。
5.放电量与比重
蓄电池之电解液比重几乎与放电量成比例。因此,根据蓄电池完全放电时的比重及10%放电时的比重,即可推算出蓄电池的放电量。
测定铅蓄电池之电解液比重为得知放电量的最佳方式。因此,定期性的测定使用后的比重,以避免过度放电,测比重的同时,亦侧电解液的温度,以20度C所换算出的比重,切勿使其降到80%放电量的数值以下。
汤浅蓄电池放电状态与内部阻抗介绍
内部 阻抗会因放电量增加而加大,尤其放电终点时,阻抗最大,主因为放电的进行使得极板内产生电流的不良导体—硫酸铅及电解液比重的下降,都导致内部阻抗增强,故放电后,务必马上充电,若任其持续放电状态,则硫酸铅形成安定的白色结晶后(此即文献上所说的硫化现象),即使充电,极板的活性物资亦无法恢复原状,而将缩短电瓶的使用年限。
汤浅蓄电池功能特点
容量大、比能量高:采用特殊工艺制作、其容量大于100%,比能量达36-40Wh/Kg;
自放电率低:采用新型合金,网状板栅结构、超纯电解液,自放电率小,失水极少;
循环寿命长:应用高性能配方,具有长寿命特点,25℃正常使用情况下可达360次以上。按规定维护使用,循环次数可达650次以上;
安全可靠:采用独特设计,流线型阀面的注液阀,使用时间耐久,安全性能优越;
全密封防泄漏结构:可使电池在任意方向使用(倒置除外)。既具有全密封阀控式的优点,又具有可维护结构的特点;
最优化的设计:采用插式或扣式盖板,使蓄电池维护更加方便,定期维护可延长使用寿命50-100%或更长;
使用形式多样:该电池既可浮充,又可循环使用;
汤浅蓄电池维护和保养:
在使用UPS供电系统的过程中,人们往往片面地认为蓄电池是免维护的而不加重视。然而有资料表明,因蓄电池故障而引起UPS主机故障或工作不正常的比例大约为1/3。由此可见,加强对UPS电池的正确使用与维护,对延长蓄电池的使用寿命,降低UPS电源系统故障率,有着越来越重要的意义。除了选配正规品牌蓄电池以外,应从以下几个方面入手正确地使用与维护蓄电池:
1. 保持适当的环境温度。影响蓄电池寿命的重要因素是环境温度,一般电池生产厂家要求的优秀环境温度是在20℃~25℃之间。虽然温度的升高对电池放电能力有所提高,但付出的代价却是电池的寿命大大缩短。据试验测定,环境温度一旦超过25℃,每升高10℃,电池的寿命就要缩短一半。目前UPS所用的蓄电池一般都是阀控式密封铅酸蓄电池,设计寿命普遍是5年,这在电池生产厂家要求的环境 下才能达到。达不到规定的环境要求,其寿命的长短就有很大的差异。另外,环境温度的提高,会导致 电池内部化学活性增强,从而产生大量的热能,又会反过来促使周围环境温度升高,这种恶性循环,会 加速缩短电池的寿命。
2. 定期充电放电。UPS电源系统中的浮充电压和放电电压,在出厂时均已调试到额定值,而放电的大小是随着负载的增大而增加的,使用中应合理调节负载,比如控制计算机等电子设备的使用台数。一般情况下,负载不宜超过UPS额定负载的60%。在这个范围内,蓄电池就不会出现过度放电。
UPS因长期与市电相连,在供电质量高、很少发生停电的使用环境中,蓄电池会长期处于浮充电状态,时间长了就会造成电池化学能与电能相互转化的活性降低,加速老化而缩短使用寿命。因此,一般每隔2~3个月应完全放电一次,放电时间可根据蓄电池的容量和负载大小确定。一次全负荷放电完毕后,按规定再充电8小时以上。
汤浅蓄电池型号列表
汤浅蓄电池NP系列对照表:
型号 电压(V) 容量(Ah) 参考尺寸(毫米) 参考重量(kg)
长 宽 总高度
NP1-6 6 1.0(20小时率 51 42.5 54 0.25
NP4-6 6 4.0(20小时率 70 47 105 0.85
NP10-6 6 10(20小时率 151 50 97.5 2
NP0.8-12 12 0.8(20小时率 96 25 61.5 0.35
NP1.2-12 12 1.2(20小时率) 97 47.5 54 0.57
NP2-12 12 2.0(20小时率 150 20 89 0.7
NP2.3-12 12 2.3(20小时率 178 34 64 0.94
NP2.6-12 12 2.6(20小时率 134 67 64 1.12
NP7-12 12 7(20小时率) 151 65 97.5 2.65
NP24-12 12 24(20小时率) 175 166 125 8.65
NP38-12 12 38(20小时率 197 165 170 13.8
NP65-12 12 65(20小时率 350 166 174 22.8
NP100-12 12 100(20小时率) 407 172.5 240 35
新铅酸蓄电池加入电解液后,温度升高是什么原因?
新电池加入电解液后,温度上升与新电池内在因素有关。干荷电池加液后温升高,电池升温不十分明显,这是因为干荷电极板经过抗氧化处理,出厂的电池以是处于充足电状态,加液后即可负荷使用;普通极板的电池,未经抗氧化处理,负极板处于半充足电状态,相当一部分物质处于为氧化铅和稀硫酸反应产生大量的热量,因而温长很高。夏天有时温度达50℃以上,因此充电需注意人工降温。
采用恒压限流方式对VRLA蓄电池充电,如何判断电池已充足电?
有两条依据:1)充电时间达18~24小时(非深度放电可短些,如20%放电深度的电池,充电时间可缩短至10小时)。2)充电电流降至最小值且连续3小时不变。
产生极板硫酸化原因有哪些.?
产生极板硫酸化原因有以下几点:
1) 电池初充电不足或初充电中断时间较长;
2) 电池长期充电不足;
3) 放电后未能及时充电;
4) 经常过量充电或小电流深放电;
5) 电解液密度过高或者温度过高,硫酸铅将深入形成不易恢复;
6) 电池搁置时间较长,长期不使用而未定期充电;
7) 电解液不纯,自放电大;
8) 内部短路局部作用或电池表面水多造成漏电;
9) 电池内部电解液液面低,使极板裸露部分硫酸化。
蓄电池的储存有何要求?
要求通风设施良好、干燥(最好装空调),保持环境温度在25℃左右;地面承受能力要强;储存3个月后要进行补充电。
电池漏液的原因有哪些以及如何解决?
原因:
a) 密封胶老化导致密封处有裂纹;
b) 电池严重过充电,不同型号电池混用,电池气体复合效率差;
c) 灌酸时酸液溅出,造成假漏液。
解决方法:
1) 对可能是假漏液电池进行擦拭,留待后期观察;
2) 更换漏液电池。
对容量检测时发现的容量不足的电池组应作如何处理?
1)应对整组电池做均充处理,即均充18-24小时。
2) 或用单充机对该电池进行单独补充电。
长春汤浅蓄电池
汤浅蓄电池采用无锑合金电池极板,电池自放电率极低,采用固体凝胶电解量。正在划一体积下,电解量容量大,热容量大,热消失能力强,能避免一般蓄电池难发生的热掉控现象。对温度的顺当能力(高、低温)强。
采用滑动密闭手艺 、电解量浓度低,对极板侵蚀弱;浓度平均,不具无酸分层的现象。
采用高络度低压伞式气阀(阳光公司博利),无渗液鼓缩现象。
汤浅蓄电池胶体电池是目宿世界上各项机能最劣越的阀控式铅一酸免蓄电池,也是目前外国市场上博一纯进口的蓄电池.它正在利用时机能不变,靠得住性高,利用寿命长长时间放电能力及轮回放电能力强.
内部无逛离的液体具无,无内部短的可能。
超强的承受深放电及大电流放电能力
从1979年起,汤浅蓄电池建在美国的生产基地就开始为众多摩托车制造商成功地提供了强劲有力的蓄电池,包括哈雷、本田、川崎重工、北极星等知名品牌,这是汤浅蓄电池合作较早的企业,其后为汤浅蓄电池在摩托车领域打开了市场。
应用于沙滩车也是汤浅蓄电池的强项,不过沙滩车对蓄电池的体积要求越来越小,而对蓄电池电量的要求却越来越大,目的是为了腾出更多空间来装载其他物品。沙滩车对蓄电池的需求较早,早在19世纪80年代汤浅蓄电池的免维修阀控密封铅酸蓄电池就已经装载于本田产品。
现在拥有私人船只在沿海地区已经很普遍,而且乘坐私人船亦可方便地在近海往来,这些便利也少不了汤浅蓄电池的功劳。但海上环境最初对于汤浅蓄电池而也很恶劣,不过经过技术的不断改进后,汤浅蓄电池已经能够普遍应用于各种船只,比如:庞巴迪和雅马哈就专门使用了YB16CL-B汤浅蓄电池,川崎重工和本田也一直使用密封技术的YTX20L-BS汤浅蓄电池。
进行越野车休闲运动是很多人喜爱的旅游方式,所经之处通常山路崎岖,但汤浅蓄电池采用目前先进的技术将硫酸电解液吸收在隔板中,为此,无论路途多么颠簸,电解液被固定在隔板中成固体状态,因而能够保障汤浅蓄电池的正常放电,保证越野旅行的安全。
汤浅蓄电池在大众工业上的应用比较早,自20世纪初期,汤浅的阀控密封铅酸蓄电池就已经广泛地与全球制造业工厂合作,随着工业发展,技术的创新与进步,汤浅蓄电池紧跟制造业发展的脚步,为满足企业需求提供了优秀的汤浅蓄电池产品。
汤浅蓄电池可用任意电流充电吗?
答: 汤浅蓄电池免维护铅蓄电池,是指蓄电池在其合理的使用寿命期内,不需频萦添加蒸馏水,电桩腐蚀极轻或没有腐蚀,蓄电池自放电小,在货架上或在车辆上都不需要进行补充充电等维护措施。
目前日、英、法、德、美等国已大量生产无需维护汤浅蓄电池,我国已有部分厂家生产无需维护蓄电池用以取代普通起动用铅蓄电池.美国生产的新车全部装用无需维护铅蓄电池。
自放电小,20℃下放置6个月不用充电。体积比能最较高,耐震动,极柱的腐蚀极轻微.既可浮充使用,又可循环使用。充电时,可用任意电流充电,起动功率大。缺点是:生产工艺较复杂,成本较高,损坏后无法修复。
汤浅蓄电池和常规蓄电池的区别是?
汤浅蓄电池是密封的,电池盖上有排气阀,正常使用过程中,不需要补水。常规蓄电池是非密封的,打开注液盖可以看到电解液,使用中需经常补水。
与相同规格蓄电池相比,价格较高,但具有以下优点:
1.循环充电能力比铅钙蓄电池高3倍,具有更长的使用寿命。
2.在整个使用寿命周期内具有更高的电容量稳定性。
3.低温起动更加可靠。
4.降低事故风险,减少环境污染风险(由于酸液100%密封装)
汤浅蓄电池性能特点:
耐过放电性好:汤浅蓄电池25摄氏度,完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻只相当于该电池1CA放电要求的电阻),恢复容 量在75%以上.
耐冲击性好:汤浅蓄电池完全充电状态的电池从20CM高处自然落至1CM厚的硬木板上3次无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。
电池防漏液的结构、具有免维护的特性;
电池具有抗过充电、抗过放电、耐振动、耐冲击的特点,
电池可任意位置放置,便于保护和使用;
电池能量密度的提高,实现了电池的小型化,轻量化;
电池能满足客户需要,被广泛应用于各个领域
安全性能好:汤浅蓄电池正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀及破裂。
耐震动性好:汤浅蓄电池完全充电状态的电池完全固定,以4mm的振幅,
耐大电流性好:汤浅蓄电池完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5分钟。无导部分熔断,无外观变形。
随着各种电动汽车的发展,动力电池充电器的需求将越来越多。充电器质量的优劣关系到电池性能的发挥及寿命、充电器本身的智能化关系到用户的使用方便及电力
系统电力计费等管理问题。不同电池,特点不同,充电策略也不相同。如将一种电池的冲电器做好了,就容易将技术向其他电池类型拓展。本选题具有实用性,对电赛方向人才培养也有针对性。
汤浅蓄电池操作人员有时候对电池的浮充,不是非常了解,充电不当应当注意:
浮充是蓄电池组的一种供(放)电工作方式,系统将蓄电池组与电源线路并联连接到负载电路上,它的电压大体上是恒定的,仅略高于蓄电池组的端电压,由电源线路所供的少量电流来补偿蓄电池组局部作用的损耗,以使其能经常保持在充电满足状态而不致过充电。
浮充运行汤浅蓄电池的常规运行条件,此时电池一直处于满荷电状态,在此条件下运行电池将达到最长的使用寿命。浮充运行应选择合适的浮充电压,主要目的是为了使电池达到理想的使用寿命和额定容量,如果浮充电压过高,电池的浮充电流随之增大,引起板栅腐蚀速度以及电池失水加快,电池的使用寿命缩短;浮充电压过低,汤浅蓄电池不能维持在完全荷电状态,易导致不可逆硫酸盐化,容量降低,缩短电池的使用寿命
浮充供电工作方式可分为半浮充和全浮充两种。当部分时间(负载较轻时)进行浮充供电,而另部分时间(负载较重时)由蓄电池组单独供电的工作方式,称为半浮充工作方式,或称定期浮充工作方式。倘全部时间均由电源线路与蓄电池组并联浮充供电,则称为全浮充工作方式,或称连续浮充工作方式。

